新能源车辆是必须需要散热的，不仅需要散热，还需要冷车启动的时候加热，电池不管是温度过高还是过低都会导致车辆电池出现故障，并且储能降低。比较冷的地方，北方，哈尔滨这些地方的新能源就有电池加热的功能，保证车辆冷车启动的时候让电池温度达到1－20度。这样可以让电池续航更远。低端车电池组大多只有散热一个功能，可以是铝合金散热板，硅胶垫，还可以是一个单独的风扇。不管是什么形式的存在，都必须要散热。每一块电池还有单独检测温度和电压，这样可以保证车辆过度损坏，也可以保证驾驶员的行驶安全