容易犯错的八大驾驶失误这样那样的驾驶失误的发生是很多司机都会经历的过程，这些失误会直接影响到行车安全。今天给大家列举了一些常见的驾驶错误，希望能引起大家的注意，为大家安全驾驶提供一些帮助。1.把它放在空挡以节省燃料。电喷车空挡滑行不一定省油，因为有的车加速时松开油门，喷油系统停止供油，发动机转速降到2000转/分时才恢复供油，所以电喷车在高档滑行会省油，而空挡反而费油。2.高挡小油门更省油。这样发动机容易爆震，燃油爆炸的力量不能完全做功，冲击连杆机构，造成早期磨损。但由于低速和弱加速时扭矩不足，油耗可能会增加。节油和保护发动机的最佳方法是在最大扭矩和转速较低的区域工作，以获得最大功率和最佳节油效果。3.下坡怠速滑行。有些车主下坡时，为了方便，换挡滑行，只用刹车控制速度，存在相当大的安全隐患。如果在长距离的斜坡上这样做，刹车系统会因为过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速换上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以制动，既安全又能延长制动器的使用寿命。4.转弯同时刹车时，车的重心向外移动。此时刹车会加剧侧倾，导致单边刹车。如果你开得太快或刹车太猛，你就有翻车的危险。正确的做法是在入弯前降低车速，换到低档。入弯后，慢慢给车身加油，保持稳定的姿态，不会造成车辆侧翻。5.先踩离合器，再刹车。很多开手动挡车的人都认为刹车前要切断电源，这样刹车才会更有效。这是一个严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，气管总真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，制动距离反而变长。正常运行时，应先踩刹车，待车速降至接近停车时再踩离合器，以确保安全。6.换挡超车的驾车者普遍认为高档更快，所以超车时喜欢升一档。事实上，车辆的前进取决于发动机施加的扭矩。高挡扭矩小，油门响应慢，但加速慢。所以超车的时候要慢一档。自动挡只需要把油门踩到底，变速箱就会降一档提供足够的扭矩。7.磨合期越慢越好。磨合期是在一定时间内将摩擦部件的配合间隙研磨到合理的范围，从而达到更好的润滑。磨合过程中，如果发动机转速过低，会对曲轴连杆轴承产生很大影响；如果发动机转速过高，容易拉缸壁，造成早期磨损。所以需要参考发动机转速而不是车速。汽油机转速在2000-3000转之间，柴油机转速在1000-2000转之间。8.启动并预热汽车10分钟。启动前预热汽车，可以更好地润滑机械部件，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，以使润滑油达到所需的润滑位置。预热时间过长，只会造成更大的油耗和更大的发动机磨损。八大节油驾驶技巧——:买一辆节能的车。就算你不提，估计大家都明白这一点。但是，如何选择一款节能车型，大部分人关注的是发动机，而忽略了其他。事实上，变速器的质量和车辆的风阻系数也可以直接影响一辆车的燃油经济性。总的来说，手动比自动省油，“流线型设计”比“正式设计”省油。所以，如果可以选车，就不选SUV；如果玩家可以移动，他不会选择自动。 可能有人会问，轮胎被扎了怎么办？那你只能向4S商店求助了。但是问问你自己，你会换轮胎吗？如果没有，有没有备胎都一样。另外，不要养宠物。如果有，就不要开车带他们出去。提示3:不开空调不要开空钥匙。除了大大降低油耗，还可以“买一送一”，赠送“减肥”效果。错了，夏天开车只开窗不开空调，不一会儿就出汗了。效果甚至比去健身房桑拿出汗还要好。但前提是你能忍受高温。完全关空调是不可能的，尤其是广州这么热的天气，但是建议尽量少开，多开窗透气。技巧4:多用空挡，少刹车。如果是新手，建议驾驶方式得当，安全第一，不要试图省油。“多使用空挡，少刹车”是给老手的建议。空挡容易打滑，刹车少的时候要花很长时间锻炼。不要小看踩刹车的重要性，如果你问节油比赛的冠军，他们的杀手锏是什么！他的回答会是：从头到尾千万不要踩刹车。技巧五：错峰上班。油耗最高的往往发生在怠速、起步加速和急加速。高峰期遇到堵车，要频繁起步、加速、刹车，然后怠速等红绿灯，油耗自然低。如果时间允许，建议早上早一个小时出门，晚上早一个小时回家，错开上下班高峰时间，既能节省油耗，又能减少花在路上的时间。提示6:多利用公共交通。把车开到地铁站附近，换乘地铁上下班。这样不仅将汽车的便捷与地铁的高效结合起来，还可以避免高峰期的拥堵。更重要的是，每个月能省下不少停车费和油费。有了车，就不用天天开车了。理想的汽车生活是私家车和公共交通的完美结合。小贴士7:开车比搭便车和徒步旅行更好。出差，出去“贪污”，尽量坐公司车。如果不能坐公司的车，就坐别人的车，除非回来报销。如果拼车上下班，一定要算账清楚，不要手下留情。尽量不要让陌生人搭车，尤其是几个人坐满了你的车。哈哈，如果路不远，“11路公交车”当然是最省油的。提示8:找辆大点的车跟着。找一辆比自己大一号的车辆跟随，保持好距离，会大大降低空气阻力，进一步降低油耗。你可不能小看这一招。如果能通过长途驾驶一路坚持下来，可以节省不少燃油。