1如何预防疲劳驾驶疲劳驾驶是一种非常危险的行为，但很多车主开车时还是会发生。那么，如何才能预防呢？50%的人开车时会打瞌睡。中华医学会等部门对沪杭高速北京、嘉兴段部分高速公路的516名驾驶员进行了警觉性测试和问卷调查。调查显示，24%的司机觉得自己是疲劳驾驶；50%的受访者回忆说，他们在开车时打瞌睡。根据仪器测试，20%的受访者反应时间较慢。一半的受访者承认自己有睡眠问题，有睡眠问题的司机反应时间明显长于没有睡眠问题的司机。疲劳比酒精对司机的危害更大。据相关专家介绍，睡眠不足、睡眠障碍、睡眠模式改变是导致疲劳的主要原因。疲劳对司机的危害可以和酒精相提并论。8小时不睡觉是半醉，24小时不睡觉是半醉。美国陆军当局经过无数次测试后发现，一次成功行军的最大关键是让士兵们每隔一小时就脱下背包休息十分钟。这种方法可以提高耐力，包括士兵长期的严格训练。第二次世界大战期间，丘吉尔年近七旬，但仍每天工作16个小时，年复一年领导反法西斯战争。秘诀在于午饭后睡一个小时，晚饭前睡两个小时午觉。其实他并不觉得累，而是为了预防。防止疲劳驾驶需要身心放松。首先要学会避重就轻，分析疲劳的本质和来源，通过和家人朋友同事的交流来减少和分享，尽量降低标准，想到肇事司机，少赚一车运费。其次，掌握一些放松技巧。比如，舒舒服服的坐在椅子上，闭上眼睛冥想：“放松，放松。不要紧张，也不要皱眉。”反复冥想一分钟，对脖子酸痛、腰酸背痛，甚至放松都有好处。再者，选择健康的生活方式，合理的饮食，每周至少两小时的有氧运动，让自己的神经和精神保持活力。疲劳以惊人的速度积累。只有规律的休息和疲劳前的休息，才能最有效的预防疲劳。所以开车上路一定要注意休息，避免驾驶疲劳，因为容易造成交通事故。2如何防止汽车积碳？有人说车抖得厉害，尤其是等红灯的时候。看着副驾驶座上的安全按钮随着发动机颤抖，开车去4S店检查，积碳太严重了。那么如何防止汽车积碳呢？1.提高汽油等级可以减少积碳。积碳主要是汽油中的杂质和空气中的灰尘颗粒，在燃烧室中沉淀。高标号汽油杂质少，如果可能的话用高标号汽油确实对发动机有好处。同样，不要经常在尘土飞扬的道路上行驶，经常清洗空气格栅(空气滤清器)，也可以减少积碳。每2万公里最好换一次空气网，清洗一下喷油器和油门。这笔钱省下来，如果发动机因为严重积碳需要大修，那就因小失大了。2.不要长时间无所事事。空中停车会导致积碳。不要让车辆长时间怠速，尤其不要长时间怠速。打开它是对的。水温在85-90之间时，发动机处于最佳工作状态，否则，汽油燃烧不充分，积碳较多。从这个意义上说，如果早上长时间给车加热，发动机温度会慢慢升高，也会造成积碳。怠速运转会给发动机带来更大的负荷。不过，马也认为没有必要走得太远。如果人们只需要几分钟，就没有必要关掉引擎。因为在重启的瞬间，不仅油耗高，发动机也会磨损。3.燃油添加剂燃油添加剂是直接加到油箱里的，可以让汽油燃烧的更充分！主要作用是通过配方中的成分和添加剂来弥补燃油品质不足带来的车辆问题。从功能上看，燃油添加剂中的一些胺类物质可以清除发动机系统中长期积累的积碳，经常使用可以抑制积碳的产生 有些燃油添加剂可以在一定程度上提高燃油的辛烷值，减少或消除燃油辛烷值不足引起的发动机爆震。4.提高换档速度。低速换挡也叫拖挡，汽车容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但不必人为提高换挡速度，这样会增加油耗，造成离合器摩擦片过早磨损。所以手动挡，1.6~2.0L排量的车，2000转左右换挡比较经济，也不需要改进。对于自动挡的车，注意不要踩油门。5.高速跑步可以冲走积碳。高速跑步确实可以利用气流冲刷气道，冲走一些积碳。所以，如果你只是出门，有两个选择：高速和国道，不妨选择拉一条高速。6.停车时挂高档，关油门。理论上怠速油门会冲走一部分积碳，但不推荐这种方法。一是浪费汽油，污染环境；其次，怠速对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上时，如果不上路行驶，没有风吹进来给发动机降温，会影响发动机。如果真的想用气流冲走积碳，最好是高速跑！7.预防胜于维护积碳或预防：不要用假的劣质润滑油，去正规的维修店保养。好的燃油添加剂，经常使用，对清除积碳有很大的作用！另外，养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不踩油门，不长时间怠速。