机头废气大，咋回事儿

咱河南话里，把“发动机”叫“机头”。机头废气大，就跟人喘气儿粗一样，不是个小事儿。今天，咱就来聊聊机头废气大的原因和咋办。

废气大的原因

机头废气大，可能是以下原因：

1. 活塞环磨损：活塞环就像个密封圈，要是磨损了，气缸就不密封了，废气就会跑出来。

2. 活塞环对口：活塞环的开口要是都对口了，压缩和膨胀时的高压气就会跑到曲轴箱，废气也会增多。

3. 活塞粘连或断裂：活塞粘连、断裂或者没弹性，汽缸就密封不严，废气就会趁机跑出来。

4. 活塞顶部烧蚀或拉缸：活塞顶部要是烧蚀或者拉缸了，这缸就不密封了，废气也会增多。

5. 曲轴箱呼吸器故障：呼吸器的薄膜或活塞要是坏了，曲轴箱内外的压力就不平衡了，废气就会排出去。

6. 机油加油量太多：曲轴箱里的机油太多了，曲柄连杆等部件就会把机油溅起来，形成油雾，废气也就跟着多了。

7. 空压机内窜气严重：空压机活塞环要是磨损严重，压缩的气就会和机油一起窜到曲轴箱，废气也就多了。

咋办

要是机头废气大了，咱得赶紧看看是啥原因。要是活塞环磨损了，就得换活塞环；要是活塞环对口了，就得把活塞环的开口调整一下；要是活塞粘连或断裂了，就得换活塞；要是活塞顶部烧蚀或拉缸了，就得修活塞或者换个新的；要是曲轴箱呼吸器故障了，就得修呼吸器；要是机油加油量太多了，就得把多余的机油放出来；要是空压机内窜气严重了，就得修空压机。