机舱废气重原因，机头废气大

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“机头”，就是指发动机。今天咱就来聊聊“机头废气大”这个事儿。

尾气味道大，咋回事儿？

根据文章内容，尾气味道大可能是以下原因：

1. 三元催化器没起作用。这个东西就像咱河南话里说的“老鳖一”，是个关键物件。要是它出了问题，尾气就会超标，味道也会很大。

2. 发动机外表面渗机油。这就好比咱吃饭时掉了一滴油在衣服上，时间长了就会有味道。

3. 涡轮废气漏了。就像咱家里的水管子漏了水，得赶紧修好，不然会浪费水资源。

4. 活塞环或缸套磨损。这就像是鞋子磨脚，得赶紧换双新鞋，不然会很不舒服。

5. 活塞环对口。这就像是两个人对着干，得赶紧调整，不然会很麻烦。

6. 活塞环粘连或断裂。这就像是绳子断了，得赶紧接上，不然会很危险。

7. 活塞顶部烧蚀或拉缸。这就像是房子着火了，得赶紧灭火，不然会很严重。

8. 曲轴箱呼吸器故障。这就像是人的呼吸出了问题，得赶紧去看医生，不然会很危险。

9. 机油加油量太多。这就像是杯子里的水太多了，得倒掉一些，不然会溢出来。

10. 空压机内窜气严重。这就像是气球漏气了，得赶紧补好，不然会飞了。

咋解决机头废气大的问题？

老表们，要是遇到机头废气大的问题，咱可以先看看是不是三元催化器堵了。要是堵了，就得清洗或者更换。要是发动机外表面渗机油，就得赶紧检查一下，看看是不是油封或者垫子出了问题。要是涡轮废气漏了，就得赶紧找专业人士修修。要是活塞环或缸套磨损了，就得换个新的。要是活塞环对口了，就得把它调整一下。要是活塞环粘连或断裂了，就得换个新的。要是活塞顶部烧蚀或拉缸了，就得修修或者换个新的。要是曲轴箱呼吸器故障了，就得看看是哪里出了问题，然后修好。要是机油加油量太多了，就得把多余的机油放出来。要是空压机内窜气严重了，就得检查一下空压机的活塞环，看看是不是磨损了，要是磨损了，就得换个新的。