帝豪 EV 驻车故障灯亮，咋回事儿？

咱河南话里，把“故障”叫“毛病”。这“驻车故障灯”一亮，就跟人身上有了“毛病”一样，得赶紧看看是咋回事儿。

系统检测到了啥？

这“驻车故障灯”亮，可能是系统检测到了啥“毛病”。咱得先看看是不是传感器出了问题，比如轮速传感器、信号轮啥的。这些传感器要是“闹情绪”，系统就会“报警”。

软件和系统标定的问题？

还有一种可能，就是软件和系统标定出了问题。这就好比人的脑子“短路”了一样，系统会自作主张地限制车辆的部分功能，让车子“动弹不得”。

重启大法好

要是遇到这种情况，别慌！咱可以试试“重启大法”。就像电脑死机了一样，重启一下说不定就能解决问题。具体操作就是断开小电瓶的负极接线，让系统断电 5 分钟左右，然后再重新接上。这样系统就会“重置”，跟“重启”一样，大部分问题都能解决。

变速箱控制盒也可能出问题

还有一种情况，就是变速箱控制盒出了问题。这就好比人的心脏出了问题一样，会导致车辆无法正常换挡。这种情况比较麻烦，需要专业的技师来检查和维修。

注意事项

要是遇到“驻车故障灯”亮的情况，咱得赶紧去检查一下。要是自己解决不了，就别瞎折腾了，赶紧找专业的技师来帮忙。可别因为这个“小毛病”，让车子“大罢工”。