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吉利帝豪自动驻车系统故障
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姚民强
4.9
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你好,根据你的描述车子出线电子手刹无法工作, 而且有时进不去系统,所以这个故障与通讯故障有关系, 通讯故障维修检测方案, 第一线路问题, 第二模块问题。 第三干扰问题,这个只能用示波器去检测波形。 线路问题主要是模块的电源线路和打铁线路,以及通讯线路。 正常情况下,当CAN总线唤醒后,CAN H 对地电压约为2.656V,CAN L 对地电压约为2.319V,而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路,电压标准就是模块故障, 第二个就是模块本身故障,这种故障插上线束插头Can线电压就不标准,拔了就会回复正常,那么就需要更换模块才能解决。
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你好,根据你的描述车子出线电子手刹无法工作, 而且有时进不去系统,所以这个故障与通讯故障有关系, 通讯故障维修检测方案, 第一线路问题, 第二模块问题。 第三干扰问题,这个只能用示波器去检测波形。 线路问题主要是模块的电源线路和打铁线路,以及通讯线路。 正常情况下,当CAN总线唤醒后,CAN H 对地电压约为2.656V,CAN L 对地电压约为2.319V,而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路,电压标准就是模块故障, 第二个就是模块本身故障,这种故障插上线束插头Can线电压就不标准,拔了就会回复正常,那么就需要更换模块才能解决。
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👏开始故障诊断前请你回复一下问题 第一, 你是车主还是修理厂的师傅? 第二, 针对这个故障你维修了多长时间,以及对此故障现象进行了什么维修;更换了哪些配件。 第三, 描述一下车子目前的故障现象和故障信息,以及故障码照片和车型年款。
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你把故障码发过来我给你看一下
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好的
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嗯嗯
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这个车电子驻车系统一会儿能进去一会儿进不去
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最早时的故障码是什么,
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现在车子啥故障现象,你都修了什么,故障最早怎么出现的
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现在报c11d117 epb(电子驻车系统)状态灯-断路或对地短路
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