本田奥德赛故障码大揭秘1.8T 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候就会有刺啦刺啦的响,转速落下来又响一声,而且声音还特别大,驾驶室头都听得见。哎呀,这到底是咋个回事哦?故障码 B1006 的...
本田奥德赛故障码大揭秘
1.8T 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候就会有刺啦刺啦的响,转速落下来又响一声,而且声音还特别大,驾驶室头都听得见。哎呀,这到底是咋个回事哦?
故障码 B1006 的那些蹊跷事儿
就拿那个 B1006 故障码来说嘛,文章里头说要先检查 VTC 电磁阀工作正不正常,滤网脏不脏堵。要是有问题,就清理或者换咯。要是正常嘞,那就得检查正时链条咯。一般这种情况,只要电磁阀没啥子问题,多半都是正时链条磨损拉长导致嘞。直接换个正时链条套装就对咯。这个电磁阀要是坏咯,那肯定要报故障码噻。只要确定电磁阀滤网没得脏堵,线圈也正常,那就直接换正时链条套装嘛。还有凸轮轴链轮也要检查哈。链条拉长嘞,出现的故障现象五花八门嘞。要是车子从来没换过正时链条,那干脆直接换咯,厂家指导公里数都是 16 万公里左右就得换正时链条咯。
加不上油的那些疑惑
再说加不上油的问题嘛,首先就得检查燃油系统噻。然后还得根据当时的数据流来分析故障产生的原因。哎呀,这些个故障码搞得人头都昏咯,不晓得到底是哪儿出问题咯。
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