电子助力故障的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这电子助力故障都有哪几种类型。咱都知道那电子助力系统 EPS 可厉害着呢，它就跟咱车上的一位小精灵似的。

电子助力故障的具体表现

咱先说说这电子助力故障的常见表现哈，像转向沉重啦，方向盘老是咯噔咯噔响，还晃悠得厉害，找正能力也差得很哟。

故障原因大揭秘

其一呢，可能是那电机端接头松动导致接触不良，要不就是方向传感器接头松了也不行。这玩意儿要是接触不好，电子助力系统可不就歇菜啦。

转向故障的那些情况

比如说啊，助力转向系统进了好多空气，那车转向就不正常啦；还有转向液压管路里有异物，把转向泵流量控制阀给堵住喽；动力转向系统的连接器要是松动了，转向液都漏出去啦；再就是舵机活塞缸磨损太厉害，油封密封不好，控制阀不是卡死就是损坏咯。

电子助力与其他助力的对比

液压动力靠发动机带动增压泵，那发动机的动力就有点儿浪费在这上面啦。电子动力可不一样，基本都是电能转化的，对发动机没啥伤害，而且能量转换效率高，慢慢就把液压动力给比下去喽。电子助力系统用电动助力泵来定向助力，电动助力系统直接让电机驱动转向管柱或者转向器的齿轮/齿条，那方向盘可轻巧多啦，比液压的好多啦。一般来说，电动方向盘比液压的轻乎多咧。所以说呀，电子助力转向系统就是比液压动力转向系统强。