共轨限压阀打开故障，咋回事儿

嘿，咱今儿个就来说说这共轨限压阀打开的故障事儿。咱都知道这共轨系统里有个限压阀，它就跟个小卫士似的，专门管着高压轨里的油压呢。

限压阀打开的原因大揭秘

哟，这限压阀打开还分主动和被动两种情况呢。主动打开呀，像是接收到轨压传感器信号不对劲啦，要么轨压过高过低，要么低压油路供油不足、高压泵磨损啥的，都能让限压阀主动开启。还有那燃油计量阀故障信号、传感器供电模块 3 故障信号，再有就是 ECU 出问题了，也能让限压阀乖乖听话打开。再说说被动打开，那可能是燃油计量阀或溢流阀失效了，高压泵出毛病了，轨压传感器坏了导致轨压失控，回油管堵喽，这些个原因都能让限压阀不自觉就打开咯。

故障咋排除，咱得瞅瞅

要是遇到共轨限压阀打开故障，咱得先瞅瞅是咋回事儿。要是主动打开的，就查查轨压传感器信号正不正常，燃油计量阀有没有毛病，传感器供电模块 3 咋样，还有 ECU 有没有问题。要是被动打开的，那就得看看燃油计量阀和溢流阀好不好使，高压泵行不行，轨压传感器坏没坏，回油管堵没堵。总之，得把这些个问题都弄清楚了，才能把限压阀打开的故障给排除喽。