比亚迪宋 PLUS DMI 的刹车系统大揭秘

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 车上的刹车系统。

刹车系统的厉害之处

咱先说说这刹车系统，那可是相当重要滴。比亚迪宋 PLUS DMI 用的博世 IPB 刹车系统，就跟个小精灵似的。你一脚踩下去，它就能立马给你制动力，而且还特别线性，没啥突然增强或者衰减的，脚感那叫一个顺溜，没啥回弹力，开起来让人放心得很呐。

加速表现超棒

1.5L 自然吸气发动机和 EHS 电混系统，动力那叫一个足，加速成绩相当不错，全功率和低功率状态下都能跑进 8 秒左右，厉害得很呐。从加速开始就能输出充沛的动力，一直到 70-80km/h 都没啥减弱的迹象，小云发动机也全力输出，整个加速过程中机电传动的串联模式保证了最大功率的输出，那加速感，杠杠滴。

制动成绩很优秀

40.5m 呢。首次踩下制动踏板时，最大加速度 G 值能保持在 1G 左右，车身虽然有点前摇后摆，但整体表现让人满意得很。而且日常驾驶中，机械刹车和电刹配合得也默契，刹车手感灵敏，制动力输出大。不过呢，刹车脚感有点硬，电制动和机械制动之间的衔接还不太流畅自然，希望以后能优化好。

车主们的评价

咱来听听那些车主们咋说。岳阳车友说这车动力够用，中后段高速不怕动力不足，声音还小，空间宽敞，就是价格没啥优惠，送的东西少。石家庄车友觉得这车动力强劲，起步一下子就把别的车甩老远，满载也没问题，加速性能比预期强多了。

总结

总的来说，比亚迪宋 PLUS DMI 的刹车系统虽然有点小瑕疵，但整体表现还是相当不错的。动力强劲，加速成绩优秀，能满足咱甘肃老少爷们儿们的日常出行需求。咱就等着看这车以后在市场上能掀起多大的风浪咯！