长城汽车重庆工厂提前竣工投产,引领永川工业发展跑出“加速度”重庆,中国汽车产销数量最多的省市,制造业基础发达,配套产业、人才、技术等资源优势明显。2017 年 12 月,长城汽车与重庆市永川区人民政府...
长城汽车重庆工厂提前竣工投产,引领永川工业发展跑出“加速度”
重庆,中国汽车产销数量最多的省市,制造业基础发达,配套产业、人才、技术等资源优势明显。2017 年 12 月,长城汽车与重庆市永川区人民政府达成建厂协议;2018 年 3 月,项目动工;2019 年 8 月 30 日,长城汽车重庆工厂竣工投产,长城炮皮卡车型在该工厂走下生产线。从项目动工到竣工投产,用时仅 14 个月,创造了汽车行业的新速度。
西部大开发政策和重庆区域优势,是长城汽车在重庆建厂的重要原因
长城汽车董事长魏建军表示,长城汽车在重庆建厂的原因主要有两个:一方面是西部大开发政策,也有重庆区域优势,它在铁路、水路以及西部市场都很有竞争力。另一方面,长城汽车专注皮卡,连续 21 年保持国内、出口销量第一。我们对皮卡市场的发展有很深的理解,随着我国汽车保有量增大,皮卡的普及已经开始从东部经济发达地区,逐步向西部发展。
长城汽车重庆工厂是长城汽车全球化生产体系的重要一环
长城汽车重庆工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。该工厂的竣工投产,以及全球化乘用大皮卡长城炮的下线,不仅预示着长城汽车已经深度融入“一带一路”建设,带动区域经济发展,而且也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步,开启了长城汽车全球化战略的新一页。
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