东风标致508L PHEV 高压继电器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：

东风标致508L PHEV 高压继电器故障常见原因

1.绝缘损坏

30%的原因是绝缘损坏导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，如：潮湿、灰尘、外部损伤。

2.触点磨损

25%的原因是触点磨损导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，如：长期使用、电弧损伤、接触不良。

3.线圈损坏

20%的原因是线圈损坏导致电机内部异物高压继电器故障，如：电压异常、过热、老化。

4.控制电路故障

15%的原因是控制电路故障导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，如：线路短路、断路、连接松动。

5.机械故障

10%的原因是机械故障导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，如：弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻。

东风标致508L PHEV 高压继电器故障解决方法

1.干燥处理、清洁、更换继电器

潮湿、灰尘、外部损伤导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，一般情况需要干燥处理、清洁、更换继电器，维修成本约1500元。

2.检查触点、更换继电器、接触面清洁

长期使用、电弧损伤、接触不良导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，一般情况需要检查触点、更换继电器、接触面清洁，维修成本约1200元。

3.更换继电器、电路检修、线圈更换

电压异常、过热、老化导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，一般情况需要更换继电器、电路检修、线圈更换，维修成本约1800元。

4.线路检查、重新焊接、紧固连接

线路短路、断路、连接松动导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，一般情况需要线路检查、重新焊接、紧固连接，维修成本约1000元。

5.更换弹簧、维修结构、清除杂物

弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障，一般情况需要更换弹簧、维修结构、清除杂物，维修成本约1300元。