奥迪 A4L 正时那点事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A4L 车上那正时的事儿哈。咱都知道，这正时可重要着呢，整不好车子就得出毛病。

正时链条的优点和维护

咱这奥迪 A4L 汽车发动机用的是正时链条系统，这正时链条比起正时皮带那可是有不少好处呢，寿命长，故障率还低。不过也不是说就不用管它哈，它也不是终身免维护的，在发动机运转的时候，链条和链轮也会磨损，也有一定的使用寿命。咱得时不时地检查检查。

正时链条的工作原理

这正时链条的工作原理呢，就好比是咱车上有个“小妖精”在帮忙。当你猛踩刹车的时候，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是这个“小妖精”在起作用，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控啦。

正时链条故障的表现

要是这正时链条出毛病了，那可就有症状啦。比如说发动机异响，车子油耗高了，机油消耗也加快了，还不好启动，动力也不足，尾气排放也不正常呢。咱青海人都知道，车子要是出了这些毛病，那可就得赶紧去检查检查正时链条啦。

正时链条的更换和检查

那这正时链条啥时候该换呢？这得看情况哈。咱这奥迪 A4L 搭载的 EA888 发动机分二代和三代呢，二代的发动机正时链条拉长的概率比较大，一般建议定期更换。可以通过测量值来判断要不要换，要是测量值不正常，那就得赶紧换啦。另外，咱还得检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重，刹车油够不够，刹车油管有没有漏油的情况。

正时链条的安装和注意事项

安装正时链条的时候也得小心着点哈。先把中间轴齿轮/平衡轴转到指定位置，把彩色链节放在链轮标记上。然后安装正时链条导轨，拧紧螺栓，再安装正时链条张紧器臂，涂锁固剂，最后检查一下正时。要是安装错了，那可就麻烦大啦，发动机就得遭大罪咯。