1如何调整奔驰c200l的倾角车型太多，每辆车的参数倾角都不一样，所以这种方法使得主销后倾角也不一样。3360当你从侧面看车轮时，转向主销(方向盘在车轮中心的转动)向下落下，这就是后来所说的主销后倾角。当主销向后设置时，产生主销中心线的地面投影点与车轮中心的距离(称为主销修整图，原理与自行车前叉梁向后倾斜相同)，后轮组的主销被移动车轮上的滚动阻力端线拉回，朝向车轮行驶方向的自然方向。设置更大的倾斜角可以增加直线行驶性能，并且远离主销的修整也增加。主销内饰嵌件过大，方向盘较重，前后轮严重干扰路面颠簸。主销后倾：从前汽车轮胎和倾斜销看主体。这就是所谓的及时磁偏角。当车轮的主销中心转到最低点时，车轮进入低于车轮下边缘的路面，但实际上不能低于路面。而是随着汽车的整个前释放，将方向盘设定到一个合适的高度，让重力车本身的方向盘功能回到原来的方向盘中立位置，这样很容易复位。此外，主销的后倾角还减小了从车轮和路面的相交中心到地平面和人线的主销轴线，从而减小了当施加到方向盘上时由转向驾驶员的转向力操纵的光，并且还减小了从方向盘传递到方向盘的冲击力。但主销的内倾角不能太大，否则会加速轮胎磨损。从方向看，曲面3360前后轮没有垂直安装的轮胎，但是“8”字形开口倒的不多，称为负外倾角，反方向正时开启外倾角。在全盛时期，因为轮胎接触地面，容易使方向盘倾斜，所以倾斜的轮胎被设置为大于外倾角。目前汽车的外倾角一般都很小，接近垂直。平车配子午线轮胎，越来越受欢迎。因为(刚性胎面，宽胎)的特点，如果设置，外倾角大的轮胎会部分磨损，轮胎摩擦力会降低。因为转向机构的不断使用和外倾角的减小。但是，有一个轻微的外倾角设置，可以正确地通过轴的推力轴承。前趾：的脚趾向内，所谓“鸽脚”就是左右前轮向内。这种结构的目的是校正外部旋转车轮的外倾角。如前所述，因为外向，转向操作变得容易。另一方面，因为车轮倾斜，左右前轮旋转。要解决这个问题，如果两个车轮的角度向内向左向外，然后加零或减零，左右车轮就能保持直线行驶，减少轮胎磨损。2奔驰c200ls挡位如何挂自动换挡技巧自动挡汽车只使用驻车档P、倒档R、空档N、前进档D，完全可以满足一般驾驶需求。但是如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档位。所以，如果能选择正确的控制方式，自动挡汽车的表现会比手动挡汽车更好。正确使用限位挡位：目前很多自动挡的车都配有限位挡位，包括1、2、3、4挡。它们的作用是限制自动变速器的换挡时机，从而不断提高发动机转速，有利于发动机功率和扭矩的输出。例如，当使用“有限1档”时，当发动机转速和车速增加时，自动变速器不会增加档位，而当使用“有限2档”时，自动变速器只能在1档和2档之间切换，以此类推。由于“极限挡”的特殊作用，使用“极限挡”往往给人一种类似于开手动挡的感觉，汽车的动力更容易表现出来，所以有人把“极限挡”称为“运动挡”。尤其是紧急加速时 好用易开是自动挡最大的优点，但相比同类型手动挡，其相对较高的价格和使用成本也是其劣势。自动挡的价格比较贵，但是对于经常在城市里开车的车主来说，白天上班已经疲惫不堪，晚上下班也没有精力开着手动挡在拥堵的路上反复启停。这时候，自动变速器的好处就体现出来了。