1换完油，车加速很快。为什么和很多车主交流发现，保养后车的油门轻了很多，行驶反应也更快了，真的对换新油影响很大！这里就不得不说说油：具体的润滑、密封、冷却、清洗的作用了。发动机被称为汽车的心脏，而机油则被称为”；血”；在发动机内部，有许多金属摩擦副相互摩擦。这些运动的摩擦部件相互之间运动速度快，工作温度高(可达400-600度)，工作环境不好，油的粘度、流动性等性质都会发生变化。第二，有油”；印章”；功能。机油可以在活塞环、活塞和气缸壁之间形成完整的油膜，从而减少气体泄漏，达到密封效果。经过长时间的高温后，机油的性质会发生变化。买车附带的保养手册会写的很清楚。推荐什么类型和品牌的机油。如果不知道，一定要去查一下。一般厂商提出的建议都是经过仔细测试的。0W30，5W30，10W30，10W40，15W40什么意思？这是美国汽车工程师协会(SAE)的机油等级分类标准。比如5w30W代表冬季使用的机油，5代表机油的低温流动性(也叫低温粘度，5w适用于-30的低温环境，0W适用于-35的环境，10W适用于-25的环境。看规律，就是_W减35前面的数字是它的低温适用环境)，30代表机油的耐高温指数。该值越大，适用的油温越高。2更换汽车备胎时，先拆开，刹车停稳，再用轮胎扳手松开轮胎螺丝。和普通螺丝一样，逆时针旋松，顺时针旋紧。松开螺钉并用千斤顶托起。如果不松开它们，顶起后它们可能不会松开。此外，按对角顺序松开螺钉。拧开所有螺丝，然后拆下坏胎，挂上备胎，开始锁车。最重要的是锁定顺序，应该是对角顺序锁定，而不是一下子全部锁定。如果螺钉顺序号是1、2、3、4、5，那么锁紧顺序是1-3-5-2-4，一般分三次。先用60%的力锁紧，再用80%-90%的力锁紧，然后放下千斤顶，等轮胎着地后再100%锁紧。为什么不能一次全锁？因为如果一次性锁死，受力会不均匀，一边受力大，另一边受力小。轮胎的应力主要集中在一侧，受力一侧的螺钉可能承受不了这么大的力，从而缩短寿命，导致强度下降。后来拧紧螺丝的时候，如果力稍微大一点，就有可能断裂。不在车上为什么100%锁死？首先，因为千斤顶可能支撑不住，完全锁死轮胎的力比较大，车上用的临时千斤顶比较弱，很容易压坏千斤顶。其次，如果是前轮，N挡轮会随之转动，不能强行锁止。虽然P档不能转动，但被变速箱内部的P档锁爪锁住。如果轮胎被强行抱死，变速箱内部的棘爪会额外承受这个巨大的力。虽然可能不会坏，但总会有点损伤。换备胎做好以上注意事项，其他技术含量几乎没有。只要你足够强大，你就可以改变自己。如果一个女人太虚弱而不能移动它，她可以呼救或向其他司机求助。