Xpeng Motors g3怎么样近日，工信部公布了第339批道路机动车生产企业及产品的公告，其中值得注意的是，小鹏g3将推出磷酸铁锂电池替代产品。据工信部消息，其电池供应商为当代安培科技有限公司，整车重量比三元锂电池版增加30kg。小鹏似乎是三大新势力中第一个“回归”磷酸铁锂路线的车企。对于最关键的续航问题，磷酸铁锂G3在综合工况下的NEDC续航里程能否达到，能否与目前520km的长续航车型持平，还是个未知数。价格方面，根据特斯拉Model3更换磷酸铁锂电池后的价格降幅，预计小鹏G3上市后价格将下降1-2W元，对价格敏感的潜在消费者更加友好。毕竟在同样的价格下，往上走一段楼梯可能就配置好了。试想谁不喜欢这种诱惑？但是根据特斯拉Model3改用磷酸铁锂电池的反馈，很多车主抱怨冬季低温环境下的实际续航表现不是很好。甚至出现了标称跑468km的后驱长续航版实际只能跑250km的闹剧。有鉴于此，相信配备磷酸铁锂电池的小鹏G3也会遇到同样的问题。所以北方准车主还是优先选择三元锂电池的小鹏G3。同时，很多准车主在后台问我们，磷酸铁锂电池哪个好，哪个差？这里我们就来了解一下三元锂电池和磷酸铁锂电池在各方面的优缺点。33601.电池能量密度3360。三元锂电池2 Xpeng电机g3光电如何？因为新能源车成本低，后期维护方便，所以刚买车的时候我是第一个考虑的。在我决定买小鹏之前，我也看过其他车型，但是综合比较之后，各方面只有小鹏是最好的，所以我肯定选了最好的。而且经过这么长时间，事实证明我的选择没有错。现在，我们家可以说是对小鹏G3越来越满意了。我是个标准的颜值控，所以对外貌要求很高。小鹏满足了我的所有需求。尤其是它的前脸设计，采用了鲨鱼的造型，看起来相当霸气。而且尾灯是贯穿式设计，尤其是晚上开车的时候，大灯亮起来很漂亮，回头率可以说是相当高了。内饰的做工和用料都比较实在，整体看起来简洁大方。其中15.6英寸的超大中控屏，加上其全景前挡风玻璃，科技感十足。作为一款紧凑型SUV，小鹏G3在空中表现出色。出门一般都是我开车，老婆坐副驾驶，大一点的孩子都自己坐后排，空的地方还挺多的。有时候会和父母一起玩，但是吃饱了，但是家里人不胖也不别扭，就算吃饱了也不会觉得拥挤。我觉得整体舒适度还是挺好的。首先它的静音效果非常好，可以过滤掉风噪和胎噪。我满足于自己的急躁。然后，它的座椅大小合适，包裹到位，坐上去很舒服，开久了也不会觉得累。虽然是纯电动车，但是起步很快，不比燃油车差。同时还能提速换挡。当你轻轻按下开关时，它就会跳出来。没有超车的压力。小鹏G3的方向盘很轻，不费力，像我妻子这样的新手女司机也能轻松驾驭。还有它的自动泊车功能，真的很实用，能准确的把车停在车位上。相信对很多停车问题还是挺友好的。3360的功耗只有刚提车的时候。因为你不熟悉电动车的操作，所以耗电量会比较高。后来熟悉了，耗电量就下来了。现在基本都在13-14左右。结论首先满意的是车的成本低。因为是新能源车，所以不用担心油耗。例如，一个月的充电费 自从我在小鹏有了G3，我就一直在小鹏开G3，无论是上下班还是购物。到目前为止，小鹏G3表现良好，没有任何问题，所以没有什么不满意的。作为一款十几万的纯电动车，它有很多高科技配置，续航对我来说足够了。再加上它的颜值也很好，所以我觉得这种车还是挺划算的。