1CT6换代车型将于2022年亮相。CT6是上汽通用凯迪拉克发布的一款中型车。目前该机型国外版本号已宣布关停，而中国版不会受到伤害。据相关资料显示，凯迪拉克CT6可能在2022年进入全新升级，新车将于2022年中后期上市。前不久，外媒曝光了一组关于2022款凯迪拉克CT6的效果图。从照片中我们还可以看到，新车将会选择更大尺寸的前进气口设计方案，并配备更长更窄的泪珠状灯。新车的前保险杠会越来越通风。车身侧面轮廓清晰。当然，它仍然包含了强烈的美国肌肉车设计风格。汽车内饰领域的改装一样大。据了解，新车的仪表盘将采用与凯雷德相同的双屏设计方案进行改装，将进一步提升车内的高科技气场。在材质层面依然采用大面积的软塑材料完成封装，在钢琴烤漆装饰板的带动下适时构造出汽车后备箱的豪华感。凯迪拉克CT6作为一款中型车，尺寸为5223*1879*1492MM，轮距为3109MM。在那个尺寸下，车内空间极佳，2022年机动车尺寸很难修改。驱动力方面，目前凯迪拉克官网还没有公布所有关于驱动力的信息，但对于中国版来说，新车很有可能再次搭载2.0T涡轮增压汽车发动机，并搭配10速手自一体变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350Nm。此外，新车还将发布一款混动车型，不仅驱动力更强，燃油合理性也更好。2 CVT变速箱容易坏吗？目前市场上常用的有DCT，CVT，AT，MT，AMT。很多家用车都用CVT，那么CVT变速箱是不是很容易坏？其实现在的CVT变速箱耐用性是很高的。CVT是不是很容易坏？15年前，CVT变速器的耐用性真的很差。但是由于近几年的技术迭代更新，如今的CVT变速器已经不太容易被破坏了。但是否耐用，还要看详细的型号规格。CVT变速箱最常见的情况就是钢带断裂，因为CVT变速箱无法承受过大的扭矩，同时钢带的耐久性较弱。很多CVT变速箱使用超过8万公里就要更换钢带。除了这个部件，CVT变速箱其他部件的耐用性都很高。CVT变速箱大修一次要多少钱？看你怎么定义大修了。以日产CVT为例。如果必须拆卸更换钢带，价格在5000元左右。如果变速箱外壳因撞击而开裂，更换外壳的价格一般在6000-8000元左右。总体来说，价格也很贵。如果意识到我们的车在行驶中会发出金属材质跑偏的噪音，很可能是CVT钢带损坏太严重了。这时，我们需要使用汽车4S店来进行检测。