使用高阻抗电压表检查氧传感器是否有故障。检查期间，将电压表与氧传感器的输出并联。如果氧传感器正常，电压应在0至1伏之间变化，中间值为500毫伏。如果电压不变，则氧传感器损坏。 大多数汽车基本上都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器负责检查废气中的氧含量，以便ecu根据氧传感器反馈的数据调整空燃比。 如果氧传感器损坏，发动机可能会出现怠速不稳、功率降低、废气过多的问题。 长时间使用后，氧传感器需要更换。如果不更换，氧传感器将会失效。 使用时间长的老车油耗会增加，年检时尾气排放可能不会超标，这可能是受氧传感器故障的影响。如果年检时汽车尾气排放不达标，你不仅要更换三元催化器，还要更换氧传感器。 发动机的正常运转依赖于传感器，发动机周围有很多传感器。比如气温传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器失效，发动机就会出现一些异常现象。 最后，希望边肖的知识分享能帮到你，关于氧传感器的简单检测方法？介绍完了。看了边肖的介绍，我的朋友们都知道了。希望边肖汽车的简单介绍能帮到朋友们。所以今天的简介到这里就结束了。谢谢你的到来。