转子引擎是一种特殊的引擎，也被称为旋转活塞引擎。它和普通的汽车引擎有着很大的不同，最大的特点就是其内部的转子代替了传统的活塞。

马自达rx7转子引擎是最著名的转子引擎之一。它采用了双转子设计，通过转子的旋转带动曲柄轴旋转，从而产生动力。以下是对马自达rx7转子引擎的详细介绍：

一、转子引擎的工作原理

转子引擎的工作原理可以简单概括为“旋转四行程”。它通过旋转内部的三角形转子来完成吸气、压缩、燃烧、排气这四个行程。

首先，转子转动时会使其中一个小型的增压器将空气压缩并注入进燃烧室，然后其它的燃油和火花也通入燃烧室。接着，在气体的压力作用下，转子开始转动和旋转，通过密封性能的奇异设计，将混合气压缩至很高压力。

其次，密闭情况下，燃油点火使混合气燃烧，燃烧产生的高温高压气体推动转子旋转，最终将剩余燃气通过排气口泄放出去。

最后，一次循环完成后，转子又开始吸入新的空气，开始新一轮的工作。

二、马自达rx7转子引擎的特点

1.更快速的旋转：相比于传统的汽车引擎，转子引擎的旋转速度更快，可以在短时间内产生更大输出功率。

2.更强的排放：由于转子引擎的燃烧相对充分，因此可以有效的减少废气产生量，提高热效率，达到更清洁的排放。

3.更轻便的设计：相比于传统汽车引擎，转子引擎结构更加简单，且体积更小，重量更轻，因此可以为车辆提供更高的性能。

三、马自达rx7转子引擎的应用

马自达rx7转子引擎是由日本马自达汽车公司开发的，具有先进设计并优雅美观，成为了当时引领时代的高性能跑车，并在市场上拥有了较大的成功。

最后，总体来说，马自达rx7转子引擎的特点在当时十分突出，但由于其制造和维护成本过高，以及其燃油经济性和使用寿命的限制，使得转子引擎在汽车市场上并没有成为主力。但是，其激发了一些新的引擎的设计概念，使得汽车技术的发展更为多样化和丰富化。