1宝马为什么不能刷ecu？宝马ECU的升级是有效的。升级ECU的好处是：1。自然吸气发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，最佳扭矩点比原厂设定响应更早，所以小排量原车换挡1挡或2挡时抖动问题会消失，换挡会很平顺。2.带涡轮的型号可以增加30%或更多的功率和扭矩。另外，带涡轮的原厂车型通常会将发动机转速设置在1800左右。ECU改装后，涡轮会更早介入，1500转左右涡轮就介入，扭矩可以更早发挥，最大扭矩输出曲线变宽，也会让车比原车更省油。3.改装后自动波模式换挡更流畅，电源连接更顺畅。正常行驶时会比原车更早换挡，这样更省油。相反，当你加速很快时，你会延迟换挡，这样速度会增加得更快，从而享受更强的推背快感。4.可以解决原厂解决不了的很多问题，比如：怠速低，容易熄火，分段发动机爆震，自动变速器换挡震动等。发动机转速明显提高，有的甚至是改装升级前的两倍以上。5.目前最简单、最快速、最有效的改装方法是，大部分车型只需通过每辆车提供的OBD2车载诊断接口就可以读写ECU程序，无需拆解任何原装硬件。6.我们都知道在不影响原厂保修和汽车年检的情况下，整体动力性能会有所提升。一定程度的机械改装如果电脑不升级，改装出来的产品就无法发挥最大的效率。比如我们换了一个排气管，马力增加了6，但是电脑升级后可能会达到10，这就是电脑升级的附加值。为什么宝马不如号称豪华车三强的奔驰、宝马、奥迪，在豪华车领域占据绝对优势？但不知从何时起，在BBA，许多人认为奥迪的产品不如奔驰和宝马。甚至有人认为奥迪就是大众。换个logo。但纵观奥迪所有车型，奥迪拥有奥迪引以为傲的豪华A8、强劲的RS系列和quattro四驱系统。那么，为什么有人认为奥迪不如奔驰和宝马呢？请点击进入图片说明。客观来说，奥迪的品牌决策确实有问题。支撑品牌形象的旗舰产品奥迪卖的最便宜最少。在BBA推出的三款早期入门SUVQ3、X1和GLA中，Q3的价格最低。目前优惠后的入门价格接近20万。入门价格太低，也降低了品牌形象。更便宜的奥迪带来的第一个影响就是品牌价值比较低。请点击进入图片说明。在品牌认知度上，奥迪缺乏高价值的感知标签，比如奔驰的豪华，宝马的操控。灯具、公务用车、科技不具备这样的属性。所以很多人认为奔驰宝马奥迪是一个现象。请点击进入图片说明。有人的地方，就有鄙视链。一般来说，当一个人不能同时拥有三个品牌时，他往往希望拥有最好的，也就是他愿意付出一定的成本来建造这个护城河，这就是所谓的品牌溢价。最开始，谁拿到鄙视链的头把交椅，谁以后就有更好的发展。谁在鄙视链的末端，这条路就异常艰难。比如这可以部分解释为什么奔驰的价格一直坚挺，而奥迪却要降价来赢得销量。买奥迪的原因不是因为它便宜，而是因为它也是一个豪华品牌。像奔驰宝马，很多人都会这么说，但是同档次的三个BBA品牌，去4s店问价就会发现。奥迪基本降价幅度最大，宝马次之.奔驰最强，E级甚至还要加价。真正想买的人都知道，他们已经问过价了。说真的，如果预算到位并且愿意，有多少人会买A4而不是3C，A6而不是5E，A8而不是7S？是的，很多人就是承受不起10万元的差价或优惠，以为都是同级别的豪华品牌和车，就忘了b 能买到这种车的车主99%都看过BBA，甚至雷克萨斯、菲尼迪、凯迪拉克，包括具体价格和外观配置。请点击进入图片说明。所以我觉得很多人觉得奥迪不如奔驰和宝马。不是奥迪的错，是“很多人”的错。