1欧蓝德得分:8/10优势如何?内外造型升级?有竞争力的价格和保修?高水平的设备和安全技术?三排座椅在这个细分市场很少见。缺点:发动机感觉动力不足。七个座位中有两个只适合儿童。燃油经济性一般。谈一个:...
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1欧蓝德得分:8/10优势如何?内外造型升级?有竞争力的价格和保修?高水平的设备和安全技术?三排座椅在这个细分市场很少见。缺点:发动机感觉动力不足。七个座位中有两个只适合儿童。燃油经济性一般。谈一个:2022三菱欧蓝德的新面貌领先于它的跨界前辈,它所需要的只是日产的介入。这并不是说新欧蓝德和它的堂兄2021Rogue是徽章伙伴。三菱在细节上进行了改进,比如第三排座椅,帮助其紧凑型SUV脱颖而出。三菱的审美相当不一般,2022款欧蓝德没有融入紧凑型SUV的人群。超大的进气格栅搭配分体式大灯和镀铬x光装饰,大胆而独特,而路虎的暗示在金属上更加明显。我不确定整体的结果是否一定是美好的,但肯定是难忘的。2.5升四缸发动机和模拟八个常规挡位的CVT是所有欧蓝德内饰的标准配置。这将给你181马力和181磅-英尺的扭矩。前轮驱动是标配;三菱的“超级全轮控制”全轮驱动是一种选择。坦白说,这并不是最吸引人的动力传输系统。2022款欧蓝德不是一款轻型跨界车。3360在SEL2.5S-AWC,整备质量超过3800磅。其他50不会有问题,会减轻SUV的重量。事实上,加速是滞后的,使劲推发动机会发出不那么热情的呻吟。然后,还不如更冷静的处理事情。舒适、稳定、自信地驾驶,稳定、直接地转向。相比之下,虽然刹车本身是有效的,但是刹车踏板感觉很软。2022款欧蓝德和2021款日产Rogue共同研发,共用同一款发动机。日产的跨界更轻,所以感觉更活泼。但三菱以更高的牵引力推回333,602,000磅,而Rogue则推至1350磅。燃油经济性再次对日产有利。Outersels-awc在城市中的评级为24英里/加仑,在高速公路上为30英里/加仑,总计为26英里/加仑。RoguePlatinumAWD以市区25英里、高速公路32英里、高速公路28英里之和领先。虽然外观可能有所不同,但如果你在日产的跨界车里待过一段时间,踏入欧蓝德会有一种强烈的似曾相识的感觉。但是,没什么好抱怨的。事实上,与老款欧蓝德客舱相比,这款全新内饰在设计和品质上都是一次巨大的升级。当你得到SEL装饰——31945美元(两轮驱动)或33745美元(AWD),加上1195美元(目的地)3354你会发现自动雨刷,真皮座椅,8向电动可调驾驶员座椅和4向电动乘客座椅,第一和第二排加热,三区气候控制,六扬声器音响系统,没有一个在技术方面,有一个12.3英寸的驾驶员仪表显示器,一个9英寸的信息娱乐触摸屏,AndroidAuto两个USB-A和两个USB-C——分布在第一排和第二排。盲点警告、自适应巡航控制、车道保持辅助和车道偏离预防、后交叉路口警告也是标准配置,此外还有雨刷和带行人检测的前碰撞缓解。售价2700美元的SELTouring set增加了加热方向盘、合成革门插件、半苯胺皮座椅、10.8英寸抬头显示器、10扬声器Bose音响、电动全景天窗和后门手动遮阳篷。虽然中间的SE装饰可能更接近其合成革表面的平衡,但只是牺牲了第二排而不是第一排的热量,这是个大问题。你仍然可以获得相同的9英寸信息娱乐系统,尽管12.3英寸的驾驶员显示屏是可选的;配备模拟仪器的7英寸版本是标准配置。双区气候控制,360度摄像头,无钥匙进入和所有与SEL相同的安全技术功能也是标准配置。但是,现在突出的是它的凝聚力和组装感。在老款欧蓝德上,你可以感觉到机舱和仪表盘的不同部分是由独立的团队设计的,他们只是在最后聚在一起分享作业。
这款2022款很讨喜。馅料精致,摸面柔软,装饰典雅;当然驱动模式旋钮之类的东西还是塑料的,但是感觉还是塑料的。新欧蓝德的通配符是它有三排,最多可以容纳七个人,其中五个人的空房是常见的。每个装饰都有折叠的第三排和滑动的第二排。另一方面,三菱的包装也有一些无法克服的地方,实际机舱之间的制约就是其中之一。反正没有大人愿意坐在那里。空房间很紧张。任何空腿都需要把第二排尽量往前推。总的经验是狭隘的,不受欢迎的。假设它们很小,孩子会更好,但它真的感觉更像一个应急座椅,而不是你每天都想用的东西。为此,你真的应该升级到更大的SUV。三排都是向上的,货舱只有11.7立方英尺空着。即使折叠后,它们也会在行李容量:的第二排和后排占据33.5立方英尺的空间,而Rogue的则为35.3立方英尺。外地人确实在那里救赎了自己。第二排和第三排被压扁,可用空间为78.3立方英尺,而日产为72.9立方英尺。很高兴看到三菱继续——其实你可能选择2022欧蓝德而不是日产表哥的主要原因是保修。5年/6万英里基础质保和10年/10万英里动力总成质保基本都是市场领先。Rogue提供3年/3.6万英里的基本保修和5年/6万英里的动力总成保修。2022款三菱欧蓝德判断虽然其他一些三菱车型因为其独特的价格和保修范围值得考虑,但价值对于2022款欧蓝德来说只是锦上添花。当然,动力系统不会每天早上都让你兴奋。至少在明年下半年,——将有一款插电式混合动力汽车来取代——。但迷人的内饰和一般的实用性可能对三菱这种家庭受众更重要。他总是记在心里。2欧蓝德油耗多少?欧蓝德综合油耗7.4-8.1L/100km。欧蓝德共有8款在售车型,包括5款大众车型、5款悦享车型和5款远程车型,综合油耗7.4L/100km。享受7座版7.5L/100km综合油耗。尊享版5款,曜石版5款,尊享版7款,四驱尊享版7款,综合油耗8.1L/100km。以上是NEDC的综合油耗,是车辆在NEDC测试规程下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值,8.0-14.0L/100km。汽车的油耗与驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风、环境温度五个因素直接相关。增加汽车油耗的具体因素有:习惯:粗暴驾驶,如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前踩油门等。会增加油耗。汽车:大排量的汽车比小排量的汽车油耗更高,因为大排量一般功率更高,燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高,因为需要更大的驱动扭矩。路况:3360土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些路上行驶,阻力很大,油耗也会增加。自然风3360在迎风和大风天行驶,增加了汽车的阻力和油耗。环境低,发动机缸体温度低,冷启动时喷射的汽油不易雾化,需要喷射更多的汽油才能自然燃烧,导致油耗增加。同时,当温度较低时,发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车,这也会增加油耗。
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