比亚迪宋 PLUS DMI 模式大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这车上的几种模式。咱都知道，比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱，这宋 PLUS DMI 那也是相当厉害。

四种模式都有啥

咱先说说这比亚迪宋 PLUS DMI 有四种模式呢，分别是EV 纯电模式，这模式就适合在咱短途跑的时候用，为啥呢？因为电量足的时候，发动机可不启动，全靠电池那点电推着车走，那可老省钱啦。还有HEV 串联模式，要是车亏电了，在市区或者高速路低速跑的时候，就用这模式，发动机和电机一块儿连着，能给电池充电，能量利用效率那叫一个高。再有HEV 并联模式，车在高速跑或者超车的时候，发动机和电机同时发力，动力足，能耗还低。最后还有发动机直驱模式，车跑高速的时候就用这模式，发动机直接启动，发挥它的高效转速区间的油耗优势，那油耗低得很嘞。

模式咋切换

咱再说说这模式咋切换哈。就拿比亚迪汉来说吧，车挡位下面有俩拨杆，往上拨拨就是一种模式，往下拨拨又是另一种模式，具体咋操作，得看咱开的啥车，咱得瞅瞅用户手册，别瞎整，整不对了可不好使。

跑长途咋选模式

那要是跑长途，咱咋选模式呢？咱就可以选那发动机直驱模式，让发动机发挥最大作用，油耗低，咱开着也得劲儿，咱河北人就是讲究实惠，这模式最合适不过啦。

总结一下

总之哈，比亚迪宋 PLUS DMI 这四种模式各有各的用处，咱得根据路况和自己的需求来选。咱河北人开车就得会琢磨，会选模式，才能把这车开得顺顺当当，又省油又舒服，咱就开开心心地享受开车的乐趣呗。