冷却液是发动机散热的主要介质。它主要含有水,但和水有很大的区别,里面有很多添加剂,保证冷却液满足发动机各种工况的要求。我们经常遇到的冷却剂有四种:红、蓝、绿、黄。不同的颜色不能随便混搭。因为不同的颜色...
冷却液是发动机散热的主要介质。它主要含有水,但和水有很大的区别,里面有很多添加剂,保证冷却液满足发动机各种工况的要求。
我们经常遇到的冷却剂有四种:红、蓝、绿、黄。不同的颜色不能随便混搭。因为不同的颜色代表不同的配方,当不同配方的冷却液混合在一起时,混合后的冷却液在发动机进入高温状态后化学稳定性会发生变化,可能会影响冷却性能和防冻性能,甚至会引起冷却系统的腐蚀和结晶,有的甚至会产生有毒气体。
没有冷却剂就不能换成水。换冷却液的时候,大部分车的行驶里程是两年或者四万公里,有的车会是四年或者十万公里甚至更久。具体时间提倡按照厂家推荐的距离进行保养。
冷却液泄漏或流失时,可紧急加水,但应立即更换冷却液。加水会影响散热不好,锅炉沸腾,冷却系统水垢增加,冬天容易结冰,损坏发动机。
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