可能是因为油耗太高吧。北京现代生产的一款中级车于2009年8月7日上市。余明是北京现代技术中心在英孚索纳塔的基础上,针对中国消费者的特点而改装的车型。它是北京现代技术中心制造的第一个产品。车身尺寸配置...
可能是因为油耗太高吧。北京现代生产的一款中级车于2009年8月7日上市。余明是北京现代技术中心在英孚索纳塔的基础上,针对中国消费者的特点而改装的车型。它是北京现代技术中心制造的第一个产品。车身尺寸配置比老款更大,但两款车型轴距均为2700mm,新车同样采用老款车型的2.0L发动机,功率和扭矩分别为101kw和180N·m,随着明宇的上市,北京现代现有的索纳塔车型将正式停产。主要原因可能是铁的价格快,买了不到一个月就半铁了:1。从外观上来看,MOINCA明宇车型虽然在外观上延续了索纳塔的一些元素,但是在外观上也做了一些改变。参考了国内一些热卖车的设计,前脸和车尾部分的改进还不错,看起来更饱满,更符合中高级商务车的定位;2.明宇的长x宽x高为4772X1820X1440mm,轴距为2700 mm,索纳塔的长x宽x高为4747X1820X1440mm,轴距为2700 mm,BT01除了长度增加了25mm之外,其他参数相同;3.从已知的参数可以发现,两款车型在动力、操控性、外观上并没有太大的区别,甚至技术参数上的数据也是一样的。从本质上来说,moInca受到原EF索纳塔车型的制约,这款新品整体提升并不大。关键原因是车身太薄,油耗很高。北京现代自上海车展亮相以来,代号为BT01,现在的名字叫MOINCA明宇,引起了朋友们的关注。MoInca明宇是北京现代技术中心在北京现代EF索纳塔的基础上,针对中国市场的消费需求特点而改装的产品。由北京现代自主研发的内饰和外饰,定位为中高端商用车。预计售价11-15万,手动豪华版售价12.38万。
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