油表不准，咋回事儿？

咱河南话里，把油表叫“油浮子”。这“油浮子”要是不准了，那可就麻烦了。比如说，你刚加了油，油表指针却没反应，或者指针一直卡在某个位置不动，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

新车磨合期，油表不准正常

新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，就像咱河南话说的“新媳妇上轿，头一回”。但是旧车遇到这样的现状，就要好好检查了。

油表刻度前半段下降慢，后半段快

如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么这种现象是比较正常见的。因为在一般情况下，车辆的油表从高到低下降过程中，如果前半段可以行驶 300 公里，后半段就只能开 100 公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量子力的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化莫测，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。

油表显示没油了，还能跑多远？

有些车友说，油表显示没油了，但是还能跑多远呢？这事儿就复杂了，得看你的车是啥型号，还有你的开车习惯。一般来说，油表显示没油了，你还能跑 30-60 公里，但是这也受路况和车速的影响。比如说，你在高速上开得快，油耗就大，能跑的距离就短；要是你在市区开得慢，油耗就小，能跑的距离就长。所以，一般来说，油表显示没油了，你最好赶紧找个加油站加油，别把车给扔路上了。

油表不准，咋解决？

有些车友说，油表不准了，咋解决呢？这事儿就复杂了，可能是以下几个原因：

1. 油浮子坏了。这个“油浮子”要是坏了，就得换新的。

2. 油泵坏了。这个“油泵”要是坏了，就得换新的。

3. 线路问题。这个“线路”要是有问题，就得找电工修修。

总结

所以，咱河南话说得好：“买车容易，养车难。”这油表不准的事儿，可大可小。要是你发现油表不准了，最好赶紧去检查检查，别把车给扔路上了。