防冻液为啥变少了？

防冻液变少了，这是咋回事儿呢？咱河南话说，“怪事年年有，今年特别多”。今天，咱就来聊聊防冻液变少的那些事儿。

正常损耗

防冻液会自然损耗，这是正常现象。就像人要吃饭一样，防冻液也需要“吃饭”。防冻液在发动机工作时，会受到高温的影响，一部分防冻液会蒸发掉。所以，防冻液会变少，这是正常的。但是，如果防冻液变少的速度太快，那就不正常了。

渗漏

防冻液还可能会渗漏。就像水管漏水一样，防冻液也会从某个地方漏出来。这可能是橡胶管老化了，也可能是水箱、水泵密封圈等部件出了问题。如果发现防冻液变少了，而且还能看到液体的痕迹，那就要检查一下是不是有渗漏的地方了。

进入汽缸内参与燃烧

防冻液还可能会进入汽缸内参与燃烧。这就好比防冻液喝多了，跑到肚子里去了。这种情况一般是由于缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形等原因造成的。如果发现防冻液变少了，而且机油也出现了乳化现象，那就要检查一下是不是防冻液进入汽缸内了。

咋解决？

如果发现防冻液变少了，首先要检查一下是不是有渗漏的地方。如果有，那就要及时修复。如果没有渗漏，那就要检查一下防冻液的损耗是否在正常范围内。如果损耗过快，那就要检查一下发动机的工作是否正常，是不是有部件出现了问题。

防冻液对于发动机来说非常重要，它不仅能防止发动机冻坏，还能起到冷却、防腐、防锈等作用。所以，一定要定期检查防冻液的液位和质量，发现问题及时解决。