防冻液为啥变少了

防冻液为啥变少了？这是个让人头疼的问题啊！咱河南话讲，这事儿可大可小，得好好说道说道。

正常损耗

咱的车在正常工作时，发动机会产生热量，为了给发动机降温，冷却系统会工作，防冻液就会被消耗一些。这就像是人要喝水一样，防冻液也需要“补充水分”。不过，这种损耗是正常的，一般来说，防冻液每年会损耗 10%到 36%左右。要是你的车开了一段时间，防冻液少了一些，别紧张，先看看是不是这个原因。

渗漏

要是你的防冻液少得特别快，那可能是防冻液在渗漏。防冻液可是个“娇气”的东西，它喜欢待在橡胶金属管件里，要是这些管件老化了，或者有了缝隙，防冻液就会趁机跑出来。你可得注意检查水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈这些地方，看看有没有渗漏的情况。要是发现了渗漏，赶紧去修理，不然防冻液漏光了，你的发动机可就“着凉”了。

防冻液进入汽缸内参与燃烧

还有一种情况，防冻液会进入汽缸内参与燃烧。这可能是因为缸体裂缝、缸垫烧蚀或者腐蚀变形了。要是出现这种情况，你拔出油尺看看机油有没有乳化现象。要是机油变成了乳状液体，那就说明防冻液已经进入了汽缸内。这可就麻烦了，得赶紧去修理，不然发动机可就“受伤”了。

防冻液的作用

防冻液的作用可大了去了！它不仅能给发动机降温，还能防止冷却系统被腐蚀，让你的发动机“健康长寿”。要是防冻液少了，发动机就会“发烧”，严重的话还会拉缸，那可就得不偿失了。所以啊，要是发现防冻液少了，赶紧去检查一下，看看是哪里出了问题。