大众朗逸机油标尺位置及更换时机大揭秘
嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众朗逸这机油标尺的事儿。咱都晓得，车子要想跑得欢，机油可少不了。那这机油标尺到底在啥位置合适，啥时候该换机油咧？听我给恁慢慢道来。
机油标尺的“藏身之地”
咱这大众朗逸的机油标尺呀，一般都在发动机旁边嘞，有的在上面，有的在侧面。它有个很显眼的特点，就是有个手拉环，可好找啦。找的时候，拿块毛巾（或者软纸），把机油标尺抽出来，用毛巾（软纸）把上面的机油擦干净，然后再插进去，插到底就行咧。
啥时候看机油标尺最准
看机油标尺可不能随随便便哦，得注意点事儿。首先嘞，车子得停在水平的地方，要是路面不平，发动机就会倾斜，那探出来的机油量就不准咧。还有哦，车子得热车大概五分钟左右，静置五分钟后再看机油标尺，为啥要这样咧？因为冷车和热车机油的量会有个三毫米左右的误差，所以要等车子热起来再看才准确咧。
机油量多少才合适
咱来看哈机油量多少算合适哈。机油不是越多越好，液面要是太高了，发动机的阻力就会变大，车子还会费油嘞。要是机油量太低了，就会磨损发动机，对车子不好咧。所以嘞，理想的情况就是把机油液面保持在中间偏下一点，这样发动机的阻力最小，油耗最低，润滑性能也稳定。一般来说，机油液面在上限和下限之间都算正常，但要是超过上限太多，就会出问题，比如积碳多呀啥的。要是低于下限，那就可能会拉缸或者轴瓦损坏咧。所以对于那些机油消耗量小的车子，加到中间位置就行咧。要是机油消耗量大，甚至到了烧机油的程度，那就直接加到上限位置。要是机油损耗到下限附近，但还没低于下限，那就没啥大影响。
冷车热车看机油量不一样
冷机和热机状态下机油量肯定不一样哒，冷机的时候机油都回油底壳去了，热机的时候机油流挂在各个润滑部件上咧。所以看机油量最好是熄火后等五分钟以上再抽出来看，有些车子的油尺上还有冷态和热态两个刻度嘞。机油高度必须在 MIN 和 MAX 刻度之间，最好别超过 MAX 线以下 1/3 处。
