五菱荣光的那些小毛病

咱山东老少爷们儿们都知道哈，这车子开着开着有时候就会出些个事儿。就像咱这五菱荣光，跑了 27000 多公里了，现在就出了个加油不给力，还发热厉害，车跑热了连怠速都没了，这可咋整？别急，咱慢慢儿唠唠。

机脚胶老化得瞅瞅

首先哈，咱得看看这机脚胶是不是老化了。咱山东话里就叫它“机脚垫子”。这玩意儿要是老化了，那车子在怠速的时候就容易抖起来，就跟那得了啥病似的。所以说，咱得好好检查检查这个机脚胶，要是老化了，就得赶紧换新的。

燃油系统得查查

再就是这燃油系统，咱得看看是不是出啥问题了。比如说燃油滤清器堵了，燃油泵磨损了，燃油喷嘴啥的也得瞅瞅是不是脏了或者漏油了。这些玩意儿要是有问题，那燃油供给就不正常了，车子自然就没劲儿加油跑不起来了。咱得好好检查检查这个燃油系统，看看有没有啥毛病。

点火系统也别落下

还有哈，这点火系统也得注意注意。点火线圈和火花塞，这都是容易出毛病的玩意儿。要是它们不行了，点火能量就不足，缸里的混合气就点不燃，那车子能有力气才怪呢。咱得看看点火系统的这些部件，有没有该换的。

三元催化器得清清

再就是这三元催化器，它要是堵了，那可就麻烦了。氧传感器就没法正常工作了，发动机接收到的信号就不准确了，自然就没法好好控制喷油、进气和点火了。所以说，要是感觉车子动力不行，加油没劲儿，还得看看三元催化器是不是堵了，要是堵了，就得赶紧清清。

离合器打滑也得留意

最后哈，咱还得看看这离合器是不是打滑了。离合器打滑了，车子就跑不起来，加油也没劲儿。比如说离合器摩擦片摩擦力不足了，离合没到位就抢挡或者脱挡了，长时间半离合状态跑车、踩离合滑行，都可能导致离合器打滑。咱得好好检查检查离合器，看看有没有打滑的情况。