长安 CS75 自动变速箱油底壳拆卸秘籍

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这长安 CS75 那可是咱不少人的心头好。今儿个咱就唠唠这长安 CS75 自动变速箱油底壳咋拆卸。

拆卸前的准备工作

咱得先找个宽敞点儿的地儿，把车给支楞起来，找个结实的家伙事儿给咱的发动机撑住喽，可别到时候车一哆嗦，出啥事儿。再找个大点儿的器皿，放那底下接接废油，省得弄得哪儿都是。

拆卸步骤详解

第一步，找那变速箱油底壳螺丝，一般都在车底盘的小盖子下面呢，用咱 17 毫米的扳手，把螺丝给拧松喽，可别一下子就拧下来，松松就行。

第二步，再找变速箱油排放螺丝，这个一般在变速箱顶部，跟油底壳螺丝对着呢，也用 17 毫米的扳手松喽。

这时候就可以放油啦，把容器放那油底壳螺丝和排放螺丝下面，旧油就哗哗地流出来喽。

等旧油流得差不多了，咱得瞅瞅新油的液位，得在最低和最高刻度之间，要是不够，就加点儿新油。

最后，把油底壳螺丝和排放螺丝拧紧喽，完事儿！不过咱可得注意，这步骤可别整错喽，不然变速箱可就得闹脾气啦。

注意事项

咱在拆卸的时候，可得小心着点儿，别把那油槽底下的污渍弄得到处都是，不好清理。还有那油垫圈，要是不清洁干净，也容易漏油。咱用小刮刀好好清理清理，再喷点化油器清洁剂，省劲儿还干净。

提醒大伙一句，那过滤器一般都是一次性的，换油的时候得换新的，油垫圈也得换新的。把清洁干净的玩意儿都安回去，可得严严实实的，别漏油。

咱加的油也得注意，最好是原厂的，别瞎用别的牌子的油，不然跟变速箱里残留的油一掺和，说不定就出毛病喽。