大众帕萨特 2.0 加油闷三元发红咋回事儿2.0 加油闷,三元还发红是咋回事儿。发动机的小脾气2.0 加油闷,可能是涡轮增压出问题咧。咱陕西话说,就是“涡轮增压遭球咧”,进气压力达不了标。得看数据流 ...
大众帕萨特 2.0 加油闷三元发红咋回事儿
2.0 加油闷,三元还发红是咋回事儿。
发动机的小脾气
2.0 加油闷,可能是涡轮增压出问题咧。咱陕西话说,就是“涡轮增压遭球咧”,进气压力达不了标。得看数据流 115 组,标准值和实际值相差不能超过 100,超过咧就有问题咧。
汽油压力也得注意
还有哦,汽油压力不足也会闹事儿。得检查低压和高压,低压要是低于 5 个,高压怠速时低于 40 个,那就有问题咧。
混合气也不省心
再就是混合气出问题咧。重点要检查进气系统有没有漏气,还有氧传祺本身有没有问题。要是进气系统漏气咧,那就跟漏气的风箱一样,气跑咧,车就没劲儿咧。
三元为啥发红
咱再说说这三元为啥发红。哎呀,可能是轮速传感器坏咧或者脏咧,坏咧就得换新的,脏咧就得清理干净。还有信号轮受损或者脏咧,要么清理,要么换轴承。
咋解决这问题
要是遇到这情况,咱先别慌。赶紧检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严重不严重。要是磨损严重咧,就得换新的咧。另外,刹车油也得检查检查,要是不够咧,就得加满。还有,刹车油管也得检查检查,有没有漏油的情况。
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