1为什么同车我的油耗高?现在生活节奏越来越快,物价飞涨,油价也不例外。很多车主买车后,都会情不自禁地觉得:买车比养车容易。不仅如此,甚至很多车主发现,同样的车,总是比别人需要更多的油,却找不到原因。其...
1为什么同车我的油耗高?现在生活节奏越来越快,物价飞涨,油价也不例外。很多车主买车后,都会情不自禁地觉得:买车比养车容易。不仅如此,甚至很多车主发现,同样的车,总是比别人需要更多的油,却找不到原因。其实每个人的驾驶习惯都不一样。突然刹车。频繁刹车和急刹车一般都是新手车主最喜欢的事情。原因是他们刚拿到驾照,上路经验不足,开车难免会紧张。这种驾驶方式在新手车主中相当普遍。汽车在正常行驶时,除了动力之外,很大程度上是靠惯性驱动的,也就是说汽车的匀速行驶是最省油的原因。急刹车后,车突然停下来,不仅失去了惯性,还浪费了动力。急刹车后,需要重新启动。汽车起步时,一般都是低速档,低速行驶。发动机为了获得更大的扭矩,只能加大喷油量,所以油耗特别高。有条件买车后,开车难免拉人拉货。有些车主喜欢把一些乱七八糟的东西长时间放在后备箱里,以备不时之需。实验表明,货物超载100kg,油耗会增加3%~5%左右。车辆的油耗与载重密切相关,不必要的物品要从车上卸下来,轻载。超速行驶经常发生在高速公路上。我国高速公路的限速通常是110~120公里,但实际上很多人都会超过这个速度。但对于小排量的车,由于发动机没有强劲的性能输出,如果发动机超速,发动机就会处于高负荷状态,喷油量只会增加,阻力系数也会增加,这无疑会增加油耗。石油汽油的质量也与油耗密切相关。相信很多车主都有这样的感觉。有的加油站特别耐用,有的加油站很快就没油了,这是因为汽油的调配比例不同造成的。此外,劣质汽油会增加积碳,积碳过多会使进气管壁粗糙,影响进气效果和混合气质量,导致油耗剧增。2坡上停车有什么影响?现在自动挡汽车越来越普及,手动挡汽车已经不多见了。相信很多开过自动挡的车友都很熟悉。自动档比手动档多一个P档。但是在日常生活中,我们大部分人开的都是自动挡汽车,停车的时候只需要踩刹车就可以了。但是我们在坡道停车的时候怎么挂这个P挡呢?P挡停车真的会破坏自动停在坡道上的车吗?首先我们来了解一下自动变速器的P档到底是什么意思。p是停车,就是停车的意思。顾名思义,这个摊位是供我们日常停车的。实际上,P档是自动变速器中的一种棘爪锁定机构。P档放进去后,这个锁止机构会钩住变速器中的齿轮组,限制变速器,达到停车的目的。为什么说先用P停在坡道上就像毁车一样?首先,一直开手动挡的司机肯定有疑问。自动变速器有N档(空)。P档完全没有必要吗?停车时换到n档,然后拉下手刹。不就跟手动挡的车一样吗?但是如果手动挡的车停在坡道上,有些老司机会一边拉手刹一边挂挡。因为手动变速箱是通过离合器直接与汽车的发动机相连的,所以当松开离合器时,变速箱直接与发动机相连,这样就可以用发动机来拖动汽车,防止汽车打滑。自动挡就不一样了。在自动变速器和发动机之间有一个液力变矩器。该装置不直接与变速箱和发动机连接,所以即使挂R倒档或D前进档,发动机也不会拖滞。在坡道上停车时,自动挡的设计者可能认为只靠手刹稳住车是不够的,所以多设计了一个P挡。放入P挡的原理是变速箱里有一个锁止挡直接锁止。
但是就是这个P挡,因为变速箱是直接锁死的,所以一旦推车被强行推动,变速箱内部的设计就变得非常不友好,可能直接给你一个变速箱硬撑。除了在坡道停车时被强行支撑或撞击,操作不当还会伤到变速箱,久而久之变速箱就会坏掉。我们停车的一些操作就是踩刹车,挂P挡,拉手刹,熄火,下车。我们再开车的时候,拿起P挡就像把它从挡位上拔下来一样,让人心慌。其实这是停车换挡方式不对造成的。某机构的研究调查发现,正确使用自动变速器可以延长变速器使用寿命数年。这个研究的真实性一开始并不优雅,但至少提醒了大家。坡道上自动停车的正确方法。启动自动挡的司机朋友要记住停车操作顺序:停,踩刹车-换入N-松开脚刹-拉起手刹-关发动机-换入P档(如果在坡道上,第三步是先拉下手刹,再松开脚刹,然后关发动机,换入P档。总之,不管什么地形,都要先自己把车放平,或者先用手刹把车身稳住,再关发动机,挂P档。
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