比亚迪宋plus dmi 混合动力模式，比亚迪宋plusdmi超级混动原理

比亚迪宋 PLUS DMI 混合动力模式大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这款车的混合动力模式哈。咱都晓得，比亚迪那可是咱国产车的骄傲噻！它家的这个宋 PLUS DMI 那可是相当厉害哟！

四种模式各有神通

咱先来说说这 EV 纯电模式哈，就好比咱开车的时候专门有个省电的模式噻。一般在里程短或者最后那点路的时候用这个模式最安逸咯，因为车子电量充足的时候，发动机都不得启动，全靠那电池的电来驱动车子，那不得多省钱嘛！

EV 纯电模式、省钱

再说说那 HEV 串联模式哈，要是车子亏电的时候，在市区或者高速路低速路段跑的时候，就选这个模式噻。因为在这个模式下，发动机和电机连起的，发动机就专门保持在最高效的转速区间给电池充电，最后电再经过双电控系统输出去驱动车子，能量利用效率那叫一个高哟！

HEV 串联模式、充电高效

还有那 HEV 并联模式哈，车子在高速行驶或者超车的时候，而且电池电量又充足，那就选这个模式噻。这时候发动机和电机一起出力，动力那是相当充足，能耗还低得很哟！

HEV 并联模式、动力足能耗低

最后那个发动机直驱模式哈，车子在高速行驶的时候就用这个模式噻，发动机直接启动，发挥它的传动效率，把发动机在高效转速区间的油耗优势发挥得淋漓尽致，让咱开车油耗更低，安逸得很哟！

发动机直驱模式、油耗低

比亚迪宋 PLUS DMI 真不错

总之哈，比亚迪宋 PLUS DMI 这款车的混合动力模式那是相当巴适，根据不同的路况选择不同的模式，既能省钱又能跑得安逸，咱贵州人开起它那绝对是美滋滋的噻！

比亚迪宋 PLUS DMI、巴适