小标题：自由侠故障灯大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这自由侠车上的故障灯是咋回事儿。这自由侠的故障灯一亮起来，那可就有点事儿啦！

小标题：故障灯的分类

咱这自由侠的故障灯总共分三类呢。第一类就是平时开车常见的那些指示灯，像啥转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯啥的，它们就只管提示车子各功能的工作状态，平常都挺常见的。第二类是有警示功能的指示灯，像燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这些指示灯就是告诉咱赶紧加点儿相应的油液就行啦。第三类那可就重要啦，像发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等，这些故障灯平时可不咋亮，一亮就说明车子出毛病或者不正常啦，轻点儿影响行车安全，严重点儿能把车给弄坏咯，得赶紧检修或者找咱 JEEP4S 店来救援呢。

小标题：常见故障和问题

咱这自由侠的双离合变速箱就不咋得劲儿，口碑可不咋好。变速箱的故障和问题主要有这么几样。挂挡难、顿挫感厉害，起步或者开车的时候，挂挡、摘挡都费劲，就跟被啥卡住了一样，还有耸车、震动、顿挫的感觉，有时候凉车还好挂挡，热车就难挂挡，可不舒服啦。自动挡闯挡、冲击感也挺明显，起步没劲儿，低速或者中速开车的时候，车子明显耸一下，还有顿挫感，仪表盘上的转速表针还忽上忽下的。从 P 档挂到 R 档和 D 档，车子冲击感可大啦。变速箱还有异响、噪音大的毛病，车子怠速或者开着的时候，能听到变速箱里有嗡嗡的声音，换挡的时候声音还不咋好听。还有变速箱温度过高的问题，开车的时候感觉变速箱热乎乎的。