双龙柴油车的神秘故障灯

嘿，咱山东老乡们！今儿个咱来唠唠咱双龙柴油车那神奇的故障灯。咱都知道这柴油车啊，仪表盘上那些灯可有意思了。

故障灯的分类

咱这柴油车的故障灯大致能分成三类，一类是红彤彤的故障灯，它一亮就说明车子出大问题啦，得赶紧去检修。还有那黄澄澄的警报灯，它亮了可能是对应系统有点小状况或者正在工作着呢。另外还有其他颜色的灯，像蓝色、白色和绿色的，这些一般代表着车子的工作状态。

国六柴油车的故障灯大全

咱来瞅瞅这国六柴油车常见的故障灯大全哈。就像文章里说的，黄色警告灯故障存在的时候车子还能跑，但司机可得赶紧去报修，别让毛病加重喽。红色停机指示灯一直亮那可不得了，说明发动机严重有毛病，得赶紧主动停机。要是一直闪烁呢，发动机过会儿就自动停机啦。还有那个扳绿色箭头指的“超越开关”，能强制让车子再跑会儿，但也得赶紧找地方处理。

MIL 指示灯的奥秘

MIL 指示灯就是管后处理相关故障的。国六法规对它自检可有要求，上电的时候有 5 秒钟的测试过程。不过咱实际整车匹配的时候，仪表上电初始化时间可比 ECU 上电初始化时间长多啦，所以在实际整车仪表上很难看到那常亮 5 秒钟的。正常情况下，上电不启动，仪表自检差不多 30 秒钟，要是发动机没啥毛病，它就会周期性闪一下，启动后立马就灭了。要是闪两下，那就有 C 类故障，启动后 15 秒钟 OBD 灯灭了。要是闪三下，那就是 B 类故障，启动后 15 秒钟 OBD 灯就一直亮着。要是 OBD 灯常亮，那就提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直亮着。有这些情况的时候，赶紧联系服务站处理哈。

DPF 指示灯的情况

DPF 指示灯有 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯，灯的显示形式有黄色闪烁、常亮和红色。黄色+闪烁那是驻车再生提醒，得找安全地方驻车再生，文章里右下角蓝色箭头指的那个就是驻车原地强制再生开关。黄色+常亮就是车子正在再生，不管是行车再生还是驻车再生。红色+常亮就是服务再生提醒，得赶紧把车开到服务站去服务再生。红色+常亮禁止再生的时候，一般是在加油站或者危险地方按了再生禁止开关（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时，仪表会有相应注释）。DPF 灯的点亮形式和分类看下面表格哈。注：驻车原地主动强制再生的时候，发动机排气温度可高了，司机朋友们可得避开易燃易爆的危险区域。行车时高排温指示灯亮了，就说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机啥也别干就行。要是途径易燃易爆区域，就按文章里右下角红色箭头指的“禁止再生开关”，离开危险区域后再按一下开关复位。

DWS 指示灯的作用

DWS 指示灯一亮，那就表示有跟氮氧化合物排放控制有关的故障，车子要被限制扭矩和车速啦，得赶紧去报修。