大部分家用车安装平衡杆是没有用的。 平衡杆也叫顶杆。该装置安装在发动机舱内的两个塔顶上。塔顶是固定两个前减震器的位置。很多改装爱好者喜欢给自己的车加装平衡杆。我觉得没用。 有人说平衡杆可以增加车身刚性，缩短车身变形，也有人说平衡杆可以缩短车身过弯时的侧倾。我认为这基本上完全不正确。装上平衡杆后，两个减震器和平衡杆几乎在一个平面上，所以转弯时不能缩短侧倾或缩短车身变形。 这种平衡杆如果和两个减震器不在一个平面上的话还是有用的。 朋友们可以看看宝马5系上的平衡杆。几乎所有的宝马汽车基本上都有平衡杆。打开宝马5系的引擎盖后，可以看到两条黑杠。这个平衡杆的一端连接在减震器的顶部，另一端连接在靠近挡风玻璃下边缘的地方。发动机舱内有两个这样的平衡杆。这种平衡杆很有用。这种平衡杆与减震器不在一个平面上，可以提高车身的刚性。 如果想减少汽车过弯时的侧倾，就要加宽轮距，降低重心，改装减震器，调整倾斜角度。你不能通过增加平衡杆来减少侧倾。 最后，()边肖很荣幸为您解答。车上装平衡杆有用吗？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。