新桑塔纳 4 缸失火，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说新桑塔纳 4 缸失火的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，咱河南人就是实诚，有啥说啥，咱一起来看看这到底是咋回事儿。

电脑也查不出的问题

你说奇怪不奇怪，这新桑塔纳 4 缸失火，电脑都查不出来啥原因。有些车友就被忽悠得一愣一愣的，又是换火花塞，又是点火线圈，又是清洗喷油嘴，还洗节气门，换氧传感器，更有甚者直接告诉你油不行，要换进气压力传感器。可这都只是暂时缓解，啥用也没有啊！

具体问题具体分析

咱得具体问题具体分析啊！首先，得检查缸压。要是第一次测量没有缸压，那可就麻烦了。这时候就得用内窥镜检查气门底部的颜色。要是气门底部是白色的，那可就得抬缸盖换气门了。这是因为燃烧不充分，混合气过稀，气门的夹角是 60 度，很容易关不严，时间长了就会弯曲，而且还会形成积碳。这可都是电脑检查不出来的问题啊！

解决问题的方法

那咱该咋解决这个问题呢？首先，得换气门，还得换气门油封和缸盖螺栓。其实，换完气门后，不用专门去研气门，跑两天高速，加一箱油，自己就磨合好了。这可都是省钱的好办法啊！另外，一定要加燃油宝，抑制积碳在气门杆上的形成。还有，一定要用 5w-30 或 0w-30 的全合成机油，这可都是关键啊！