发动机故障，你得注意了！
发动机就像汽车的“心脏”，要是它出了问题，那可就麻烦了。今天咱就来聊聊发动机故障的那些事儿。
发动机故障的症状
发动机故障的症状可不少，比如说发动机过热、尾气排气异常、发动机机仓异味、润滑油消耗异常等等。这些症状可都不是小事儿，要是不及时处理，可能会让你的车子“趴窝”。
发动机过热故障
发动机过热可不好玩，要是冷却液温度超出正常值，发动机就不能正常散热了。这可能是节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等原因引起的。所以，要是你的车子仪表盘提示冷却液温度异常，你可得赶紧停车检查，看看冷却液有没有泄漏。要是冷却液不少，你就得排除发动机节温器、风扇散热故障等问题。
尾气排气异常
尾气排气异常也是发动机故障的一个重要症状。要是尾气为黑色，可能是燃油燃料没有完全充分燃烧，你得检查与进气相关的传感器；要是尾气为白色，可能是燃料没有达到燃烧标准，或者汽油里含水份，你得检查火花塞故障和燃油品质；要是尾气为蓝色，可能是活塞环磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油。所以，要是你的车子尾气排气异常，你可得赶紧去检查一下。
发动机机仓异味
发动机机仓异味也是发动机故障的一个症状。这可能是发动机周边的导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味，也可能是在保养过程中大量涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。所以，要是你的车子在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，你可得赶紧停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦的情况。要是有，你得赶紧修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，你就得考虑是否附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素了。
润滑油消耗异常
润滑油消耗异常也是发动机故障的一个症状。要是汽车行驶一段里程后，仪表盘很快显示润滑油油量不足，你就得注意了。这可能是发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；也可能是发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常；还可能是使用的润滑油不达标，导致油耗异常。所以，要是你的车子出现润滑油消耗异常，你得先检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后，你得逐一排查零部件，看看是不是因为零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上窜到燃烧室，而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化，气门卡死。
