四轮定位那点事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，咱这捷达车可是不少人的心爱座驾哈。这不，有个事儿挺闹心，这捷达车做完四轮定位一年多了，前速又不行了，这到底是咋回事儿捏？咱今儿就好好唠唠。

四轮定位是个啥玩意儿

咱先说说这四轮定位哈，它就跟给咱车的四个轮子“把把脉”差不多。能知道这四个轮子到底咋个情况，有没有啥偏差啥的。这四轮定位可重要咧，能让咱车跑起来稳当，转向也轻巧，还能减少轮胎和转向机件的磨损呢。

为啥做完还不行

那为啥做完四轮定位一年多了，前速又不行了呢？这事儿可有点复杂哈。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，得换新的或者好好清理清理。还有可能是信号轮受损或者脏了，那要么就得换轴承，要么也得好好弄弄。

啥情况得做四轮定位

咱得知道啥情况下得给咱车做四轮定位哈。比如说车的行驶性能受影响了，像老跑偏啊，打方向不自动回轮啥的。再有就是因为事故把底盘和悬架给弄伤了。轮胎要是出现磨损异常，也得考虑是不是胎压不正常导致的，或者看看是不是轮子有啥偏差。还有哦，车桥和悬架的零件要是拆过，那也得做四轮定位。

四轮定位要调哪些数据

咱得知道四轮定位要调哪些数据哈。主销后倾能让车跑直线稳当，转向也能自动回正。主销内倾能让车稳当，转向也能回正。车轮外倾（负外倾）能增大轮胎接触面，抵消不好的影响。前束（前展）能抵消车轮外倾（内倾）造成的不利。

总结一下

咱这捷达车做完四轮定位一年多前速又不行了，得好好找找原因。看看是不是轮速传感器、信号轮的问题，或者是不是该做四轮定位了。咱得把车伺候好，让它跑得顺顺当当的，咱开车也得劲儿不是。咱山东人就是讲究，车也得好好保养着。