挂 D 档踩刹车抖动，咋回事儿

咱河南话里，这叫“挂 D 档踩刹车抖得很”。很多车友都遇到过这个问题，等红灯时挂 D 档踩刹车，车身会抖，挂到空挡就不抖了。这是为啥呢？

发动机转速低

主要原因是发动机转速太低了，容易和车身发生共振。你要是注意了，就会发现挂 D 档踩刹车时，发动机转速会比怠速转速低，大概在 600 转左右，甚至更低。6 缸以上的发动机还好，4 缸机就不行了，转速低了肯定抖。

动力传递被限制

挂 D 档踩刹车时，发动机的动力通过液力变矩器或离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，动力都消耗在液力变矩器或离合器那里了，所以会产生一定的抖动。

抖动异常要检查

要是抖动得很厉害，那可得注意了。你可以这样判断：挂 D 档踩刹车时，推到空挡，看发动机转速回升是否平顺。要是转速回升很平顺，那就没啥大问题。要是转速回升时要先抖几下才能保持稳定，那多半是有问题了。

挂 D 档踩刹车伤车吗

对使用液力变矩器的自动变速箱来说，挂 D 档踩刹车时，动力都消耗在液力变矩器里了，会导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统，但散热能力并没有我们想象中那么厉害。所以，平时没啥特别需求的话，还是挂空挡拉手刹或踩刹车吧。特别是夏季堵车的时候，就别给散热系统增加额外负担了。双离合变速箱和部分 CVT 变速箱除外。