三菱 P1590 故障码大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这三菱车上的 P1590 故障码是咋回事儿。咱都晓得，车子嘛，不光有那些机械玩意儿，还有复杂得很的电气系统呢。这 P1590 故障码啊，就出在三菱车上的变速器控制模块（TCU）和发动机控制模块（ECM）之间的通讯上出问题啦。故障码、三菱车、通讯故障这些关键词可得记牢咯。

故障码出现的原因

那为啥会出现这个 P1590 故障码呢？听我慢慢道来哈。首先呢，可能是轮速传感器出毛病啦，要么是脏了，要么就是坏掉咯，这就得换新的传感器才行哟。还有哦，信号轮要是受损或者脏了，那要么清理清理，要么就得换轴承啦。轮速传感器、信号轮、故障这些可都是关键要点哈。

解决故障码的办法

要是咱的三菱车出现了这个故障码，刹车不工作了咋整呢？别急别急哈。先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损得严不严重，要是磨损得厉害，那就得换新的刹车片和刹车盘咯。另外啊，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满咯。还有哦，刹车油管有没有漏油的情况，也得检查检查。刹车片、刹车盘、刹车油、刹车油管这些都是重点检查的地方哈。

线束检查很重要

线束在通信链路里那可是相当重要的哟。要是它被损坏了或者被老鼠给咬咯，那就会出问题哒。所以呢，要好好检查检查和 ECM 或者 TCU 相关的线束表面，看看有没有啥异常情况。要是觉得不放心，还可以把线束拆下来，用万用表量量两端的电阻，看看数值正不正常，这样就能判断线束有没有短路咯。要是线束不正常，那就得赶紧换新的哟。4S 店换线束的工时费呢，大概是 300 到 600 块钱，要是在保修期内，那就可以免费索赔换新的咯。线束、损坏、老鼠咬、万用表这些都是要注意的点哈。