标致 P0480 故障码咋修？

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈标致车遇到的那个 P0480 故障码咋个修。这个 P0480 故障码，意思就是风扇 1 控制电路出问题咯。咋个出问题呢？有可能是低速风扇控制电路接地了还在那儿瞎消耗电流，或者 ECU 都探测不到低速风扇控制电路的电压哒。

故障排查有门道

首先哈，把点火开关转到 ON（ii）位置。然后用咱的专业仪器 HDS 把 DTC 清除掉，等个三五分钟或者更久点。再用 HDS 检查哈有没有瞬时 DTC 或者 DTC 。要是显示 P0480 哒，那就接着往下看。要是没显示，那就有可能是间歇性故障，这会儿系统还算正常。那就得检查哈 RFC 单元、RFC 单元继电器、散热器风扇电机、冷凝器风扇电机以及 PCM 这些玩意儿，看哈有没有连接不好或者端子松动哒。

风扇检查不能少

接着哈，检查散热器风扇和冷凝器风扇。看哈有没有跟风扇护罩干涉咯，风扇里头有没有碎渣渣咯，风扇叶片上有没有结冰咯。两个风扇都正常不？正常就继续下一步，不正常就把坏哒零件修理或者换掉，然后再回到前面那步。

工作情况要确认

再用 HDS 选那个 Inspection Menu 里面的 Radiator Fan 。检查哈散热器风扇和冷凝器风扇工作得正常不。两个都工作就对咯，不工作就换那个不工作的电机，然后再回到前面那步。

后续检查不能马虎

7.5 安) 保险丝。要是熔断哒，就修哈 23 号 igp（

7.5 安）保险丝和 RFC 单元继电器之间线束的短路，然后换新的保险丝，再回到前面那步。要是没熔断，就检查蓄电池端子保险丝盒 34 号（kd 车型）、35 号(除 kd 车型外)radfan（50 安）保险丝。要是熔断哒，就转到步骤 31 ，没熔断就继续下一步。

断开连接器细排查

断开 RFC 单元 1 针连接器。把点火开关转到 ON（ii）位置，等个三五分钟或者更久点。然后测量 RFC 单元 1 针连接器端子和车身搭铁之间的电压。有没有蓄电池电压？有就继续下一步，没有就转到步骤 20 。

最终确认没问题

要是都检查完哒，故障码还是没解决，那就只有找专业的修车师傅咯，他们有更厉害的家伙事儿来搞定这个问题哒。