大众探歌的多功能控制模块在哪个位置啊
赖顺慧
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大众探歌多功能控制模块在哪寻?嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那大众探歌的多功能控制模块到底搁哪儿嘞!咱先瞅瞅那易车上面说的哈,“中控门解锁中控门锁后视镜在左侧调节,后视镜归零,后视镜右侧调节...

大众探歌多功能控制模块在哪寻?

嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那大众探歌的多功能控制模块到底搁哪儿嘞!咱先瞅瞅那易车上面说的哈,“中控门解锁中控门锁后视镜在左侧调节,后视镜归零,后视镜右侧调节,这个是后视镜加热,这个是后视镜折叠,这个是四门玻璃升降,这个是锁止灯光关闭自动大灯示宽灯……”好家伙,这一堆玩意儿里面说不定就有咱要找的多功能控制模块呢!再看看抖音上说的,“中控门解锁中控门锁后视镜在左侧调节,后视镜归零,后视镜右侧调节,这个是后视镜加热,这个是后视镜折叠,这个是四门玻璃升降,这个是锁止灯光关闭自动大灯示宽灯……”哎呀,感觉都差不多嘛!接着瞅瞅百度文库里咋说的,“中控按键 1、sync(大众系部分车型才具备)双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。2、车身电子稳定系统(ESP)系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。3、危险警报灯(俗称双闪灯)汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用,主要起到警示其它车辆的作用。4、驻车雷达/影像中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。5、自动驻车在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。踩下油门即为触发解锁车轮,此时又能继续行驶了。6、自动启停功能启动后,发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进。(二)车门按键大众探歌的驾驶员车门处:①后车窗锁止按钮②四门车窗的一键升降控制开关③外后视镜的调节开关(角度,折叠,加热功能)(三)车顶按键①迎宾灯②主驾驶阅读灯③副驾驶阅读灯④车内灯光开关⑤天窗开关”这里面好像也没提多功能控制模块具体在哪呀!最后看看车主指南咋说的,“大众探歌方向盘按钮图解说明 1、方向盘左侧按键是定速巡航按钮①SET:设定速度②CNL:取消巡航③RES:恢复巡航④驾驶辅助⑤音量大小调整⑥定速巡航开关按钮 2、右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话①菜单切换②选项切换③蓝牙电话④语音控制⑤确定按钮⑥切歌按钮 3、大众探歌定速巡航按键使用图解①CNL 的作用是取消定速巡航,RES 的作用是恢复巡航,0/1 则为关闭定速巡航。②我们通过 SET 键设置车速之后才能开启定速巡航功能,未设置时定速巡航功能不开启。(注意:定速巡航功能需要在 30km/h 以上才能使用)③银色按键用来控制速度值的调整,左/右分别控制速度的减/加。④驾驶辅助系统:车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。4、方向盘位置调节大众探歌采用压杆式开关,抬起压片杆,手动调整方向盘,调整完毕后按下压杆,此时方向盘固定。大众系有的车型采用电动式开关,拉动后可以对方向盘进行四个方向的调节。上抬是升高方向盘位置,下压为降低位置;前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退。”哎呀,这也没说多功能控制模块在哪呀!这可咋整嘞?咱再好好琢磨琢磨哈!

多功能控制模块的“捉迷藏”游戏

咱安徽话说,这多功能控制模块就跟咱玩起了“捉迷藏”的游戏嘞!“sync(大众系部分车型才具备)双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。”说不定它就藏在这空调系统里面呢!咱再想想哈,“车身电子稳定系统(ESP)系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。”会不会跟这车身稳定系统有点关系嘞?还有那“危险警报灯(俗称双闪灯)汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用,主要起到警示其它车辆的作用。”说不定它就在这警示系统里面藏着嘞!“驻车雷达/影像中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。”会不会跟这雷达影像系统有关系呢?哎呀,这可真不好找哇!咱得仔仔细细地把这些个系统都排查一遍才行嘞!

咱得好好找找看

咱安徽人做事那可是有股子认真劲儿嘞!咱先从那最容易想到的地方开始找起哈,比如说那方向盘上,“大众探歌方向盘按钮图解说明 1、方向盘左侧按键是定速巡航按钮①SET:设定速度②CNL:取消巡航③RES:恢复巡航④驾驶辅助⑤音量大小调整⑥定速巡航开关按钮 2、右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话①菜单切换②选项切换③蓝牙电话④语音控制⑤确定按钮⑥切歌按钮 3、大众探歌定速巡航按键使用图解①CNL 的作用是取消定速巡航,RES 的作用是恢复巡航,0/1 则为关闭定速巡航。②我们通过 SET 键设置车速之后才能开启定速巡航功能,未设置时定速巡航功能不开启。(注意:定速巡航功能需要在 30km/h 以上才能使用)③银色按键用来控制速度值的调整,左/右分别控制速度的减/加。④驾驶辅助系统:车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。4、方向盘位置调节大众探歌采用压杆式开关,抬起压片杆,手动调整方向盘,调整完毕后按下压杆,此时方向盘固定。大众系有的车型采用电动式开关,拉动后可以对方向盘进行四个方向的调节。上抬是升高方向盘位置,下压为降低位置;前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退。”说不定这里面就有线索呢!再看看那车门上,“大众探歌的驾驶员车门处:①后车窗锁止按钮②四门车窗的一键升降控制开关③外后视镜的调节开关(角度,折叠,加热功能)”会不会在这车门系统里面呢?咱可得一处一处地仔细找,可不能马虎嘞!

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