发动机故障灯亮了，咋办？

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车上的发动机故障灯。要是这灯亮了，别慌，咱得先搞清楚咋回事儿。

故障码是个啥？

故障码，就像是发动机的“小秘密”，它能告诉咱车子哪儿出了问题。这码一般是用字母和数字组成的，就像个密码一样。

故障码的第一位字母，代表了问题的类型。比如说，P 表示动力系统，B 表示车身电器，C 表示底盘系统，U 表示其他问题。

第二位数字表示是谁写的这个码，0 是 SAE 定的，1 是厂家自己定的。

后面的数字表示具体的问题，范围是 0 到 8。0 表示整个系统，1 到 2 是燃油系统，3 是点火系统，4 是尾气处理系统，5 是怠速系统，6 是 PCM 和输入输出系统，7 是变速器系统，8 是其他问题。

最后两个字母是厂家自己定的，每个厂家的意思都不一样。

咋看故障码？

要是发动机故障灯亮了，咱得用专门的仪器，把故障码读出来。这仪器就像是个“解码器”，能把故障码翻译成咱能看懂的话。

读出来的故障码，会告诉咱是哪个部件出了问题，比如是传感器、执行器还是线路。

有了故障码，咱就能对症下药，找专业的人来修了。

故障码的类型

故障码有两种类型，一种是偶发故障码，一种是永久故障码。

偶发故障码就像是个“临时工”，它出现的次数不多，可能是因为偶然的原因引起的。

永久故障码就像是个“钉子户”，它会一直存在，说明车子的问题比较严重。

要是故障码一直亮着，或者出现的次数很多，那咱就得赶紧去修了，别耽误了事儿。

咋避免故障码？

要想避免发动机故障码，咱得注意保养车子。

定期换机油、机滤、空滤，清洗节气门、喷油嘴，检查火花塞、刹车片，这些都能让发动机保持良好的状态。

另外，咱开车的时候也得注意，别大脚油门、急刹车，别超载、超速，这样能减少发动机的负担。

要是发现发动机有异常，比如抖动、异响、冒烟，咱得赶紧去检查，别让小问题变成大问题。

好了，今天就说到这儿吧。希望大家的车子都能顺顺利利，少出问题。