前轮磨内侧，咋回事儿

咱河南话里，前轮磨内侧叫“前轮吃胎”。这可不是啥好现象，得赶紧看看是咋回事儿。

四轮定位参数失准

前轮磨内侧，可能是四轮定位参数失准了。啥是四轮定位参数呢？简单来说，就是前轮的角度和位置。要是前轮的外倾角过大，或者前束角不对，就容易导致前轮磨内侧。

轮胎气压不足

还有一个可能，就是轮胎气压不足。气压不足会让轮胎变形，胎面与地面的接触面积变大，这样就容易导致前轮磨内侧。

前轮前束调整不当

前轮前束调整不当也会出现前轮磨内侧的情况。前轮前束是指前轮的前端与后端之间的距离。要是前轮前束过大，就会导致前轮磨内侧。

轮毂轴承松旷

轮毂轴承松旷也会让前轮磨内侧。轮毂轴承松旷会导致前轮在行驶中晃动，增加了轮胎与地面的摩擦力，从而导致前轮磨内侧。

底盘部件磨损松旷

要是底盘的部件磨损松旷，也会影响前轮的定位。比如说转向节主销与衬套磨损松旷，或者下摆臂球头磨损松旷，都可能导致前轮磨内侧。

吃胎了，咋办

要是前轮磨内侧了，那可得赶紧处理。首先，得去检查一下四轮定位参数，看看是不是参数失准了。要是参数没问题，再检查一下轮胎气压，看看是不是气压不足。

要是四轮定位参数和轮胎气压都没问题，那可能就是前轮前束调整不当、轮毂轴承松旷或者底盘部件磨损松旷了。这时候，就得找专业的技师来检查一下，看看是哪里出了问题，该换的换，该修的修。

总之，前轮磨内侧可不是小事儿，得赶紧处理，不然会影响行车安全，还会增加油耗。要是你发现前轮磨内侧了，赶紧去检查一下吧！