东南 V5 菱致故障灯的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱就来说说这东南 V5 菱致车上那故障灯的事儿。咱先瞅瞅这汽车之家论坛上的帖子哈，有说起步时变速箱故障灯亮的，还有说总里程表剩了点儿，变速箱故障灯老亮，踩油门都没啥反应，这可咋弄嘞？再瞅瞅那车质网上的帖子，说变速器起步无力，开着开着故障灯就亮了，可把人愁坏了。

故障灯亮的原因大揭秘

咱来分析分析这故障灯为啥老亮。氧传感器出问题了，像啥传感器损坏啦、电路有毛病啦、老化了啥的，都可能让故障灯亮起来。催化转换器要是堵了或者坏了，效率低下了，也得让灯亮。火花塞和点火线圈要是磨损了、损坏了或者连接有问题，也会引发故障灯亮。油门位置传感器要是坏了、信号有问题或者校准不对头，那也不行。燃油系统有毛病，像燃油泵故障啦、滤清器堵了、喷油嘴出问题了，都能让灯亮。排放控制系统和空气流量计要是出状况了，故障灯也得亮起来。

咋解决故障灯亮的问题

要是氧传感器有问题，那就得换传感器、修电路，弄好了，维修成本大概 500 到 1500 块钱。催化转换器堵了或者坏了，就得清理清理或者换新的，得花 1000 到 3000 块钱。火花塞和点火线圈有毛病，那就换呗，检查检查电路，得花 300 到 800 块钱。油门位置传感器有问题，换传感器、检查电路、校准校准，得花 400 到 1000 块钱。燃油系统有毛病，换燃油泵、清理或者换新滤清器、检查喷油嘴，得花 500 到 1500 块钱。排放控制系统和空气流量计有问题，那就得对症解决，维修成本也得几百到上千块钱。

咱可得注意着点

咱河南老乡们开着东南 V5 菱致，要是发现故障灯亮了，可别不当回事儿。赶紧去修理厂瞅瞅，让师傅们好好检查检查，到底是哪儿出毛病了，该修修，该换换，可别拖着，不然万一出个啥事儿，可就麻烦大了。咱可得把车保养好，平平安安地在路上跑。