大众换 LED 牌照灯故障消除大揭秘嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众换 LED 牌照灯那些事儿哈。大众车换了 LED 牌照灯咋个消除故障码呢?听我慢慢道来哈。故障码出现的原因有些车友换了 LE...
大众换 LED 牌照灯故障消除大揭秘
嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众换 LED 牌照灯那些事儿哈。大众车换了 LED 牌照灯咋个消除故障码呢?听我慢慢道来哈。
故障码出现的原因
有些车友换了 LED 牌照灯后就遭遇到故障码了,这是为啥子呢?轮速传感器可能出问题了,要么脏了要么坏了;还有那个信号轮,要是受损或者脏了也不行哟。
消除故障码的方法
第一种方法呢,用 5053 把 17 的 BIT7 勾选上,设置成 LED 灯就行啦;第二种方法,用 5053 钩选 BYTE23 BIT6,具体参考长编码,功能就是把牌照灯冷诊断打开或者关闭;要是前面两种方法不管用,那就用第三种方法,用 5054 改 09 单元底层 7AB、7AC、7AD 连续三个地址的数据,原来的数据是“FF”,改成“F0”,这个方法适用于所有 35 平台的 BCM,好多大众、斯柯达的车型都可以哈。
大众速腾实测解析
我给大家实测了哈大众速腾哈,没打火的时候近光灯电压是十二点多伏,打着车后接近十四伏,为啥子会这样呢?因为不打火的时候开灯,电压输出有个方波,频率是百分之八十几,这样设计就是为了让灯泡寿命更长,不会因为打火后发电机电压升高影响灯泡寿命。我们平时改 LED 灯为啥会闪烁或者不正常工作呢?就是因为 LED 灯的波形是一会儿断电一会儿通电,就像在耍杂技一样,所以才会出问题。后来我在近光灯上接了个小灯泡,电压是十一点多伏,这就是平均电压哈。所以说大众车为啥用这种 PWM 不行,就是因为要稳定十二伏电压,保护灯泡寿命。
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