车故障灯亮说系统太浓，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这车上的事儿哈。咱都晓得那车出毛病了可不好整，就像咱河南话说的“车是咱的腿，腿不好咋走路”。这不，车故障灯亮了，还说啥系统太浓，这可咋弄哟！车故障灯亮、系统太浓。

故障原因大揭秘

咱先说说这故障原因哈。其一呢，可能是那氧传感器出问题啦，它就像咱眼睛一样，要是看不见了，就不晓得该咋给油，混合气可不就浓咯。其二呢，没准是进气系统出毛病啦，进气量不足或者管道漏气啥的，也能导致混合气太浓。其三呢，说不定是喷油嘴滴油或者喷油不畅，这也会让混合气变浓哟。其四呢，节气门要是脏了，也会影响进气量，混合气照样浓。其五呢，发动机温度要是太低了，汽油雾化不好，混合气也浓得很呐。氧传感器、进气系统、喷油嘴、节气门、发动机温度。

解决办法来啦

那咋解决这事儿呢？首先哈，检查检查那氧传感器，要是出问题了，就得换新的。其次呢，瞅瞅进气系统，漏气的地方修好，管道也清清。再者呢，把喷油嘴洗洗，或者换个新的。然后呢，把节气门也洗洗干净。最后呢，想办法让发动机温度高点，别太低咯。咱河南人做事儿就是实在，按照这些办法去检查，肯定能把问题解决咯。检查氧传感器、进气系统、喷油嘴、节气门、提高发动机温度。