火花塞有很多种，不同材质使用寿命也不同。市面上常见的火花塞有镍合金、银合金、铂、铱、双铱、铱铂等。

镍合金和铂是最常用的。一般都是镍合金的，主要是便宜，十几块钱就有两到四万公里的使用寿命。铂金火花塞常见于中高级车，成本较高，使用寿命约为3-5万公里。双铂火花塞使用寿命约8万公里，铱火花塞成本较高，使用寿命约10万公里。因为成本高，中低档车型很少。

如何判断该不该换火花塞？

1. 行驶时发动机抖动或驱动力不足。这种情况一般是缺缸，有的缸不好使。可能是火花塞坏了。用断缸法诊断，逐个插上气缸管路。发动机在某个气缸运转，没有反应，就是那个气缸工作不好。熄火后取下火花塞并更换。

2. 看火花塞间隙。化油器发动机的火花塞间隙是0.3到0.5毫米，现在有化油器的车很少，大部分是摩托车、电喷发动机，也就是现在路上跑的车，火花塞间隙是0.7到0.9毫米。严重的消耗间隙会增加，火花塞间隙过大会增加油耗。

3. 观察火花塞的点火情况。火花塞跳蓝是正常的。如果火是红色的，说明它很弱，需要更换。这种观察方法需要专业技能。下面是具体步骤。

第一步，关闭点火，关闭点火开关。
第二步，拔掉气缸管路，也就是火花塞连接线，取下火花塞。找到一个旧的火花塞并安装它。(一定要拧紧合适)
第三步，将长双头火花塞接头直接插进开关线中心。将首尾两端放入两头，然后用帮助工具将两头连接起来。(不要用手拧它们)
第四步，把拆下来的火花塞插在缸线上，也就是拔掉那根线，然后戴上绝缘手套，握住缸线把火花塞接到发动机接地(远离线路和油管)。
第五步，打开点火开关打火，观察火花塞点火情况。